কম নির্গমন এবং ভাল জ্বালানী অর্থনীতি
ডিজেল জেনারেটর সেট হল এক ধরনের পাওয়ার জেনারেশন মেশিন যা ডিজেলকে জ্বালানী হিসাবে ব্যবহার করে, সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড 0# ডিজেল ব্যবহার করে।বিদ্যুত উৎপাদনের সরঞ্জামকে এর নির্গমন অনুসারে দুই এবং তিন সিরিজে ভাগ করা যায়।এটাও বলা যেতে পারে যে আগের দুটি দেশ থেকে নির্গমন তিনটি দেশের নির্গমনে আপগ্রেড করা হয়েছে, ডিজেল ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত স্তরে, আরও স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে।
ডিজেল উৎপাদক ইউনিটগুলির নির্গমন দেশ 2 থেকে দেশ 3-এ উন্নীত হওয়ার পরে, প্রধান পরিবর্তন হল কম নির্গমন এবং কম জ্বালানী খরচ।আপনি যদি দুটির মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে কথা বলতে চান তবে আপনি নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি উল্লেখ করতে পারেন:
1, ডিজেল ইঞ্জিনের দুটি হল একটি ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প (বড় পাম্প) এবং ফুয়েল ইনজেক্টর (তেল হেড)।আর তিনটি ডিজেল ইঞ্জিনের সঙ্গে রয়েছে ইলেকট্রিক ইনজেকশন সিস্টেম, সিপিইউ ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল বক্স।
2, ইঞ্জিন দেশ তিনটি নির্গমন কি?ইঞ্জিন নির্গমন বলতে ক্ষতিকারক গ্যাসকে বোঝায় যেমন CO (কার্বন মনোক্সাইড), HC+NOx (হাইড্রোকার্বন এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড) এবং PM (কণা এবং কাঁচ) নিষ্কাশন গ্যাস থেকে নির্গত।তারা সব ক্ষতিকারক গ্যাস ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত জ্বলন প্রক্রিয়া এবং কাজ.
3. ইঞ্জিনের নিষ্কাশন নির্গমনে ক্ষতিকারক পদার্থের বিষয়বস্তুর দৃষ্টিকোণ থেকে, তৃতীয় ইঞ্জিনটি দ্বিতীয় ইঞ্জিনের চেয়ে কম;উভয়ের মধ্যে পার্থক্য ডিজেল ইঞ্জিনের গঠন থেকে বিচার করা যেতে পারে।তিনটি ইঞ্জিন এবং দুটি ইঞ্জিনের জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা আলাদা, এবং ইঞ্জিন নিষ্কাশনে ক্ষতিকারক পদার্থের নির্গমনও আলাদা।
4. বর্তমানে, জেনারেটর সেটটি উচ্চ চাপের সাধারণ রেল এবং EGR প্রযুক্তি গ্রহণ করে (EGR হল ইংরেজি এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশনের সংক্ষিপ্ত রূপ, যার অর্থ নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন সিস্টেম। এটি নাইট্রোজেন অক্সাইড যৌগ NOx এর জন্য একটি নিষ্কাশন পরিশোধন যন্ত্র যা ক্ষতিকারক গ্যাসগুলির মধ্যে একটি। ইঞ্জিন নিষ্কাশনে। চীন III দ্বারা উত্পাদিত উচ্চ চাপের সাধারণ রেল ইঞ্জিনটি চীন II দ্বারা উত্পাদিত EGR ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। উদাহরণ হিসাবে ইউচাই ডিজেল ইঞ্জিনকে নিলে, একটি জাতীয় থ্রি স্ট্যান্ডার্ড ইউচাই জেনারেটরের দাম প্রায় দশ হাজার ইউয়ান জাতীয় দুই মান এর চেয়ে বেশি।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-11-2023