কম তাপমাত্রায় ডিজেল জেনারেটর ব্যবহার করার সময় আপনার কী মনোযোগ দিতে হবে?

যেহেতু জেনারেটর সেটটি একটি বিশেষ পরিবেশে বিদ্যুৎ ব্যবহার করার প্রয়োজনীয়তা সমাধান করে, আমাদের দুর্দান্ত সুবিধার্থে সরবরাহ করে, তাই এখন জেনারেটর সেটটির প্রয়োগটি খুব প্রশস্ত, তবে জেনারেটর সেটটি ব্যবহার করার জন্য বিভিন্ন পরিবেশে জেনারেটর সেটগুলির পদ্ধতি ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। বিশেষত কিছু কঠোর পরিবেশে যেমন কম তাপমাত্রার পরিবেশে জেনারেটর সেটটি ব্যবহার করার জন্য আমাদের কী মনোযোগ দিতে হবে?
প্রথমত, খুব তাড়াতাড়ি জল ছেড়ে দিন বা শীতল জল ছেড়ে দেবেন না
নিভানোর আগে নিষ্ক্রিয় গতিতে চালান, শীতল জলের তাপমাত্রা 60০ এর নীচে নেমে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন, জল গরম নয়, তারপরে জল নিভে যাওয়া। যদি শীতল জল খুব তাড়াতাড়ি ছেড়ে দেওয়া হয়, তাপমাত্রা বেশি হলে শরীর হঠাৎ ঠান্ডা বাতাসে আক্রমণ করা হবে, ফলে হঠাৎ সঙ্কুচিত এবং ফাটল দেখা দেয়। যখন তাপমাত্রা -4 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়ে কম থাকে, তখন ডিজেল ইঞ্জিন কুলিং জলের ট্যাঙ্কে শীতল জল স্রাব করা প্রয়োজন, কারণ জল হিম হয়ে যাবে এবং ভলিউম বৃদ্ধি পাবে যখন -4 ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং শীতল জলের ট্যাঙ্ক রেডিয়েটারটি ভলিউমের প্রসারণ দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হবে।
দুই, এলোমেলোভাবে জ্বালানী তেল চয়ন করুন
শীতের কম তাপমাত্রা ডিজেলের তরলতা আরও খারাপ করে তোলে, সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায়, স্প্রে করা সহজ নয়, ফলে দুর্বল পরমাণুকরণ, দহন অবনতি ঘটে, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি এবং অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা হ্রাস ঘটে। অতএব, কম তাপমাত্রায় তেল বেছে নেওয়ার সময়, আমাদের পাতলা সান্দ্রতা, কম হিমশীতল পয়েন্ট এবং ভাল ইগনিশন পারফরম্যান্স সহ হালকা ডিজেল তেল চয়ন করার চেষ্টা করা উচিত। সাধারণত এটি প্রয়োজন যে ডিজেল ইঞ্জিনের হিমশীতল পয়েন্টটি স্থানীয় বর্তমান মৌসুমী তাপমাত্রা 7-10 ℃ এর চেয়ে কম হওয়া উচিত ℃
তিন, খোলা আগুন দিয়ে শুরু করুন
এয়ার ফিল্টারটি বন্ধ করা যায় না। ডিজেল অয়েলে সুতির সুতা ডুব দিন এবং কিন্ডিং তৈরি করতে এটি জ্বলুন এবং দহন সমর্থন শুরুর জন্য এটি ইনটেক পাইপে রাখুন। এইভাবে, প্রারম্ভিক প্রক্রিয়াতে, বাইরের ধূলিকণা বায়ু ফিল্টার করা হবে না এবং সরাসরি সিলিন্ডারে শ্বাস ফেলা হবে না, যার ফলে পিস্টন, সিলিন্ডার এবং অন্যান্য অংশগুলির অস্বাভাবিক পরিধান হবে, তবে ডিজেল ইঞ্জিন রুক্ষ কাজও ঘটায়, মেশিনটির ক্ষতি করে। অতএব, কম তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে, বায়ু ফিল্টার উপাদানটি প্রায়শই পরিবর্তন করাও প্রয়োজন।
চার, প্রারম্ভিক পদ্ধতিটি অনুপযুক্ত
কম তাপমাত্রার পরিবেশে দ্রুত ডিজেল ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য, কিছু শ্রমিক প্রায়শই জলহীন শুরুর অস্বাভাবিক শুরু পদ্ধতি গ্রহণ করে (প্রথমে শুরু করুন, তারপরে শীতল জল যুক্ত করুন)। এই অনুশীলনটি মেশিনে মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে এবং নিষিদ্ধ করা উচিত। সঠিক প্রিহিটিং পদ্ধতিটি হ'ল: প্রথমে জলের ট্যাঙ্কের উপর নিরোধক কুইল্ট কভারটি, ড্রেন ভালভটি খুলুন, পরিষ্কার নরম জলের 60০-70০ ডিগ্রি অবিচ্ছিন্ন ইনজেকশনটিতে পানির ট্যাঙ্কের মধ্যে, জলের গরম অনুভূতির সাথে ড্রেন ভালভকে স্পর্শ করুন, তারপরে ড্রেন ভালভটি বন্ধ করুন, 90-100 ডিগ্রি পরিষ্কার নরম জলের মধ্যে, এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফটকে ঝাঁকুনির জন্য প্রাপ্য করুন।
পাঁচ, কম তাপমাত্রা লোড অপারেশন
ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার শুরু করে, কিছু কর্মী লোড অপারেশনে তাত্ক্ষণিকভাবে অপেক্ষা করতে পারে না। ডিজেল ইঞ্জিন শীঘ্রই আগুন ধরেছিল, শরীরের কম তাপমাত্রা, বড় তেলের সান্দ্রতা, তেল চলমান জুটির ঘর্ষণ পৃষ্ঠটি পূরণ করা সহজ নয়, মেশিনের মারাত্মক পরিধান ঘটায়। এছাড়াও, প্লাঞ্জার স্প্রিংস, ভালভ স্প্রিংস এবং ইনজেক্টর স্প্রিংসগুলি "ঠান্ডা এবং ভঙ্গুর" কারণে ভাঙ্গাও সহজ। অতএব, যখন তাপমাত্রা কম থাকে, ডিজেল ইঞ্জিনটি কয়েক মিনিটের জন্য কম এবং মাঝারি গতিতে অলস করা উচিত এবং তারপরে শীতল জলের তাপমাত্রা 60 ℃ এ পৌঁছে গেলে লোড অপারেশনে রাখা উচিত ℃
ছয়, শরীরের নিরোধক মনোযোগ দিন না
যখন তাপমাত্রা কম থাকে, জেনারেটর ইউনিটকে অতিরিক্তভাবে শীতল করা সহজ। অতএব, তাপীয় নিরোধক হ'ল কম তাপমাত্রার পরিবেশে ডিজেল ইঞ্জিনের ভাল ব্যবহারের মূল চাবিকাঠি, সুতরাং ডিজেল ইঞ্জিনের ব্যবহারে তাপীয় নিরোধক হাতা এবং তাপ নিরোধক পর্দা এবং অন্যান্য ঠান্ডা প্রমাণ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।