কম তাপমাত্রায় ডিজেল জেনারেটর ব্যবহার করার সময় আপনাকে কী মনোযোগ দিতে হবে?

কারণ জেনারেটর সেটটি একটি বিশেষ পরিবেশে বিদ্যুৎ ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তার সমাধান করে, আমাদেরকে দারুণ সুবিধা প্রদান করে, তাই এখন জেনারেটর সেটের প্রয়োগ খুবই প্রশস্ত, তবে বিভিন্ন পরিবেশে জেনারেটর সেট ব্যবহার করার ক্ষেত্রে মনোযোগ দিতে হবে। জেনারেটর সেটের পদ্ধতি এবং রক্ষণাবেক্ষণ।বিশেষ করে কিছু কঠোর পরিবেশে, যেমন কম তাপমাত্রার পরিবেশে জেনারেটর সেট ব্যবহার করার জন্য আমাদের কী মনোযোগ দিতে হবে?
প্রথমত, খুব তাড়াতাড়ি জল ছেড়ে দিন বা ঠান্ডা জল ছেড়ে দেবেন না
নির্বাপণের আগে নিষ্ক্রিয় গতিতে চালান, শীতল জলের তাপমাত্রা 60℃ এর নিচে নামার জন্য অপেক্ষা করুন, জল গরম নয়, তারপর জল নিভিয়ে ফেলুন৷শীতল জল খুব তাড়াতাড়ি নির্গত হলে, তাপমাত্রা বেশি হলে শরীর হঠাৎ ঠান্ডা বাতাস দ্বারা আক্রমণ করবে, ফলে হঠাৎ সংকোচন এবং ফাটল দেখা দেবে।যখন তাপমাত্রা -4 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কম হয়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনের কুলিং ওয়াটার ট্যাঙ্কে শীতল জল নিঃসরণ করা প্রয়োজন, কারণ জল জমে যাবে এবং ভলিউম বৃদ্ধি পাবে যখন -4 ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং শীতল জলের ট্যাঙ্ক রেডিয়েটার ভলিউম সম্প্রসারণ দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হবে.
দুই, এলোমেলোভাবে জ্বালানী তেল বেছে নিন
শীতকালে নিম্ন তাপমাত্রা ডিজেলের তরলতাকে আরও খারাপ করে তোলে, সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায়, এটি স্প্রে করা সহজ নয়, যার ফলে দুর্বল পরমাণুকরণ, জ্বলন ক্ষয় হয়, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি এবং অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়।অতএব, কম তাপমাত্রায় তেল নির্বাচন করার সময়, আমাদের পাতলা সান্দ্রতা, কম হিমাঙ্ক বিন্দু এবং ভাল ইগনিশন কর্মক্ষমতা সহ হালকা ডিজেল তেল বেছে নেওয়ার চেষ্টা করা উচিত।এটি সাধারণত প্রয়োজনীয় যে ডিজেল ইঞ্জিনের হিমাঙ্ক বিন্দু স্থানীয় বর্তমান মৌসুমী তাপমাত্রা 7-10℃ থেকে কম হওয়া উচিত।
তিন, খোলা আগুন দিয়ে শুরু করুন
এয়ার ফিল্টার বন্ধ করা যাবে না।ডিজেল তেলে তুলার সুতা ডুবিয়ে জ্বলে উঠুন এবং জ্বলন সাপোর্ট শুরুর জন্য ইনটেক পাইপে রাখুন।এইভাবে, শুরুর প্রক্রিয়ায়, বাইরের ধূলিকণা বায়ু ফিল্টার করা হবে না এবং সরাসরি সিলিন্ডারে প্রবেশ করবে, যার ফলে পিস্টন, সিলিন্ডার এবং অন্যান্য অংশের অস্বাভাবিক পরিধান ঘটবে, কিন্তু ডিজেল ইঞ্জিনের রুক্ষ কাজ হবে, মেশিনের ক্ষতি হবে।অতএব, নিম্ন তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে, বায়ু ফিল্টার উপাদান ঘন ঘন পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
চার, শুরুর পদ্ধতিটি অনুচিত
কম তাপমাত্রার পরিবেশে দ্রুত ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার জন্য, কিছু শ্রমিক প্রায়ই জলহীন স্টার্টের অস্বাভাবিক স্টার্ট পদ্ধতি অবলম্বন করে (প্রথমে শুরু করুন, তারপরে শীতল জল যোগ করুন)।এই অভ্যাসটি মেশিনের গুরুতর ক্ষতি করতে পারে এবং নিষিদ্ধ করা উচিত।সঠিক প্রিহিটিং পদ্ধতি হল: প্রথমে জলের ট্যাঙ্কের উপর নিরোধক কুইল্ট কভার, ড্রেন ভালভ খুলুন, জলের ট্যাঙ্কে 60-70 ডিগ্রি পরিষ্কার নরম জলের অবিচ্ছিন্ন ইনজেকশন দিন, জল গরম অনুভূতি সহ ড্রেন ভালভ স্পর্শ করুন, তারপর বন্ধ করুন ড্রেন ভালভ, 90-100 ডিগ্রী পরিষ্কার নরম জলের জলের ট্যাঙ্কের মধ্যে, এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঝাঁকান, যাতে চলমান অংশগুলি উপযুক্ত প্রাক-তৈলাক্তকরণ পায় এবং তারপর শুরু করে।
পাঁচ, নিম্ন তাপমাত্রা লোড অপারেশন
ডিজেল ইঞ্জিনে আগুন শুরু হয়, কিছু কর্মী লোড অপারেশনে অবিলম্বে অপেক্ষা করতে পারে না।ডিজেল ইঞ্জিনে শীঘ্রই আগুন ধরে যায়, শরীরের তাপমাত্রা কম, বড় তেলের সান্দ্রতা, তেল চলন্ত জোড়ার ঘর্ষণ পৃষ্ঠকে পূরণ করা সহজ নয়, মেশিনের গুরুতর পরিধানের কারণ হবে।এছাড়াও, প্লাঞ্জার স্প্রিংস, ভালভ স্প্রিংস এবং ইনজেক্টর স্প্রিংসগুলিও "ঠান্ডা এবং ভঙ্গুর" কারণে ভাঙা সহজ।অতএব, যখন তাপমাত্রা কম থাকে, তখন ডিজেল ইঞ্জিনকে কম এবং মাঝারি গতিতে কয়েক মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় করা উচিত, এবং তারপর লোড অপারেশনে রাখা উচিত যখন শীতল জলের তাপমাত্রা 60 ℃ পৌঁছে যায়।
ছয়, শরীরের নিরোধক মনোযোগ দিতে না
যখন তাপমাত্রা কম থাকে, তখন জেনারেটর ইউনিটকে অতিরিক্ত ঠান্ডা করা সহজ।অতএব, তাপ নিরোধক নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে ডিজেল ইঞ্জিনের ভাল ব্যবহারের মূল চাবিকাঠি, তাই ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারে তাপ নিরোধক হাতা এবং তাপ নিরোধক পর্দা এবং অন্যান্য ঠান্ডা প্রমাণ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।