কামিন্স জেনারেটর ইউনিটকে "অতিরিক্ত উত্তপ্ত" চালানোর কারণ কী?

কামিন্স জেনারেটর ইউনিট ওভারহিটিং অপারেশন ডিজেল ইঞ্জিন শক্তি হ্রাস, ত্বরণের পারফরম্যান্সের অবনতি, চলমান অংশগুলির তীব্রতা পরিধান করে, গুরুতর পুল সিলিন্ডার, স্টিকি সিলিন্ডার, বার্নিং টাইল এবং পিস্টন বার্নিং টপ এবং অন্যান্য ম্যালিগন্যান্ট ব্যর্থতাও প্রদর্শিত হবে, তাই এটি অবশ্যই গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত। কামিন্স জেনারেটর সেটের অতিরিক্ত উত্তাপের দুটি প্রধান কারণ রয়েছে: একটি হ'ল তাপ অপচয়, শীতলকরণ এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমের বাধা, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপ দেখা দেয়; দ্বিতীয়ত, কুলিং সিস্টেম, তৈলাক্তকরণ তেল সিস্টেম ফুটো, ফলে ডিজেল ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করা হয়।
তাপ অপচয়, শীতলকরণ এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমের বাধা, ডিজেল ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে: রেডিয়েটার বা পাইপলাইনের বাধা। একবার রেডিয়েটার এবং পাইপ অবরুদ্ধ হয়ে গেলে, শীতল জলটি সঞ্চালিত হতে পারে না, কামিন্স জেনারেটর সেটটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে উঠবে। নিষ্কাশন পাইপ অবরুদ্ধ করা হয়। যখন এক্সস্টাস্ট পাইপটি অবরুদ্ধ করা হয়, যখন কামিন্স জেনারেটর ইউনিট চলমান থাকে, তখন এক্সস্টাস্ট গ্যাস নির্গমন মসৃণ হয় না, এক্সস্টাস্ট গ্যাসের একটি অংশ সিলিন্ডারে রেখে যায়, পরবর্তী গ্রহণের স্ট্রোক গ্রহণের জন্য, কারণ সিলিন্ডারে আরও এক্সস্টাস্ট গ্যাস থাকে, তাজা তেল এবং গ্যাসের মিশ্রণটি পুরোপুরি প্রবেশ করতে পারে না। গ্যাসের সংস্পর্শে অংশগুলি, দীর্ঘ জ্বলনের সময়ের কারণে, শোষণকারী তাপকে বাইরে রাখা যায় না, ফলে অতিরিক্ত গরম হয়; একই সময়ে, যেহেতু এক্সস্টাস্ট গ্যাস নিঃসরণ মসৃণ হয় না, এক্সস্টাস্ট গ্যাসের তাপমাত্রা স্পষ্টতই বৃদ্ধি পায়, পুরো কামিন্স জেনারেটর ইউনিটের তাপের লোড বৃদ্ধি পায়, যাতে জেনারেটরটি অতিরিক্ত গরম করে দেখা দেয়।
তেল ফিল্টার অবরুদ্ধ করা হয়। স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে, কামিন্স জেনারেটর সেট তেলটি তেল ফিল্টার দিয়ে ডিজেল ইঞ্জিনে থাকে। তেল ফিল্টারটি অবরুদ্ধ হয়ে গেলে, তেল কেবল বাইপাস পাথ দিয়ে ডিজেল ইঞ্জিনের বিভিন্ন তৈলাক্তকরণ পয়েন্টগুলিতে চলে যায়। এইভাবে, যেহেতু তেল ফিল্টার করা হয় না, তেলের পাইপলাইনটি ব্লক করা সহজ, যার ফলে দুর্বল লুব্রিকেশন হয়, তেল পাইপলাইন অবরুদ্ধ করা হয় এবং ঘর্ষণ দম্পতি দ্বারা উত্পন্ন তাপ ছড়িয়ে দেওয়া যায় না, ফলে জেনারেটরকে অতিরিক্ত গরম করে তোলে।
তেল ফিল্টার অবরুদ্ধ করা হয়। ফেনা অপসারণ করতে এবং তেল পাম্পে প্রবেশ করা থেকে বড় অমেধ্য রোধ করতে তেল প্যানে তেল সাকশন ডিভাইসের খাঁড়াতে তেল ফিল্টার স্ক্রিনটি সাজানো হয়। একবার তেল ফিল্টার নেট অবরুদ্ধ হয়ে গেলে, কামিন্স জেনারেটর সেটটির তৈলাক্ত তেল সরবরাহ বাধাগ্রস্ত হয়, যা কামিন্স জেনারেটরের সেটের ঘর্ষণ দম্পতি শুকনো ঘর্ষণ প্রদর্শিত হবে, ফলে জেনারেটরকে অতিরিক্ত গরম করে তোলে।
কুলিং সিস্টেম, তৈলাক্তকরণ তেল সিস্টেমের ফুটো, ফলে ডিজেল ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপ: রেডিয়েটার বা পাইপলাইন ফুটো। রেডিয়েটার বা পাইপ ফুটো, ডিজেল ট্যাঙ্কের সীমিত জলের সঞ্চয়ের কারণে জেনারেটরটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হবে। তেল প্যান বা তেল পাম্প ফাঁস। তেল প্যান বা তেল পাম্প ফুটো হওয়ার কারণটি বেশিরভাগ আলগা তেল ড্রেন প্লাগ বা গ্যাসকেটের ক্ষতির কারণে। তেল প্যান বা তেল পাম্প ফুটো হওয়ার ফলাফল হ'ল কামিন্স জেনারেটর সেটের তেল সরবরাহ হ্রাস বা বাধা দেওয়া হয়। যেহেতু কামিন্স জেনারেটর সেট তেলের শীতল প্রভাব হ্রাস করে, তাই কামিন্স জেনারেটর সেটের ঘর্ষণ জুটির তাপ সংক্রমণ করা যায় না, যাতে জেনারেটরটি অতিরিক্ত উত্তাপ দেয়।