ডিজেল জেনারেটর সেটের কাজের নীতিটি এইভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে ডিজেল জেনারেটর সেটের কাজের প্রক্রিয়া: ডিজেল ইঞ্জিন সিলিন্ডারে, এয়ার ফিল্টার দ্বারা ফিল্টার করা পরিষ্কার বাতাস জ্বালানী দ্বারা ইনজেকশন করা উচ্চ-চাপের পরমাণুযুক্ত ডিজেলের সাথে সম্পূর্ণ মিশ্রিত হয়। অগ্রভাগ, এবং পিস্টনের ঊর্ধ্বমুখী এক্সট্রুশনের নীচে ভলিউম হ্রাস করা হয়, তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং ডিজেলের জ্বলন্ত পয়েন্টে পৌঁছে যায়।ডিজেল জ্বালানো হয়, মিশ্র গ্যাস হিংস্রভাবে জ্বলে, ভলিউম দ্রুত প্রসারিত হয় এবং পিস্টনটি নিচে ঠেলে দেওয়া হয়, যাকে কাজ বলা হয়।প্রতিটি সিলিন্ডার একটি নির্দিষ্ট ক্রমে কাজ করে, এবং পিস্টনের উপর কাজ করা থ্রাস্ট সংযোগকারী রডের মধ্য দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে চালিত করার শক্তিতে পরিণত হয়, এইভাবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে ঘোরাতে চালিত করে।তারপর ডিজেল জেনারেটর ইনজেক্টরের কাজ করার সময় অবশ্যই একটি ভাল অ্যাটোমাইজেশন ফাংশন থাকতে হবে, যাতে ডিজেল জেনারেটরের জ্বালানী সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায় তা নিশ্চিত করতে, ডিজেল জেনারেটরের রঙ স্বাভাবিক কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং ডিজেল জেনারেটরের শক্তি স্বাভাবিক রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।দরিদ্র জ্বালানী পরমাণুকরণের কারণ কি?ব্যবহারে, দরিদ্র জ্বালানী স্প্রে পরমাণুকরণ ব্যর্থতার ঘটনা এড়াতে চেষ্টা করুন।
সূক্ষ্ম কণাতে জ্বালানি ছড়িয়ে দেওয়ার প্রক্রিয়াকে জ্বালানী স্প্রে করা (বা পরমাণুকরণ) বলা হয়।জ্বালানীর স্প্রে পরমাণুকরণ জ্বালানী বাষ্পীভবনের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করতে পারে এবং দ্রুত মিশ্রণের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য অক্সিজেনের সাথে জ্বালানীর যোগাযোগের সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলতে পারে।তেল বিমের বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে এমন অনেকগুলি কারণ রয়েছে, যেমন ইনজেক্টরের গঠন এবং আকার, ইনজেকশন চাপ, সিলিন্ডারে সংকুচিত বাতাসের পিছনের চাপ, ইনজেকশন পাম্প সিএএম এর আকার এবং গতি এবং সান্দ্রতা। জ্বালানীর
(1) জ্বালানী ইনজেক্টর গঠন এবং আকার.
ইনজেক্টরের বিভিন্ন কাঠামোর কারণে সৃষ্ট অভ্যন্তরীণ ব্যাঘাতও ভিন্ন, এইভাবে বিভিন্ন ধরনের তেল বান্ডিল তৈরি করে।তেল বান্ডিলটি দহন ব্যবস্থার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বিত হওয়া উচিত এবং বিভিন্ন দহন মোডের জন্য তেলের বান্ডিলের বিভিন্ন রূপ প্রয়োজন, তাই বিভিন্ন জ্বালানী ইনজেক্টর ব্যবহার করা হয়।
যখন জ্বালানী ইনজেকশনের চাপ এবং সিলিন্ডারের সংকুচিত বায়ুর চাপ অপরিবর্তিত থাকে এবং জেট হোলের মোট ক্রস-বিভাগীয় এলাকা অপরিবর্তিত থাকে, তখন প্রতিটি জেট হোলের ব্যাস জেট হোলের সংখ্যা বৃদ্ধির মাধ্যমে হ্রাস পাবে এবং জ্বালানী জেট হোল থেকে প্রবাহিত হওয়ার সময় আরও সীমাবদ্ধ থাকুন, এবং জেট গর্তের ঝামেলা বাড়বে, তাই পরমাণুকরণের গুণমান উন্নত হবে।অগ্রভাগের ব্যাস বাড়ানো হলে, তেল বান্ডিলের কোরটি ঘন হয় এবং পরিসীমা বাড়ানো হয়।
(2) ইনজেকশন চাপ।
জ্বালানীর ইনজেকশন চাপ যত বেশি হবে, জ্বালানীর বহিঃপ্রবাহের প্রাথমিক বেগ তত বেশি হবে, জেট হোলে জ্বালানীর ব্যাঘাতের মাত্রা তত বেশি হবে এবং জেট হোলের বহিঃপ্রবাহের পরে সংকুচিত বায়ু প্রতিরোধের পরিমাণ তত বেশি হবে, যাতে এর সূক্ষ্মতা এবং অভিন্নতা পরমাণুকরণ উন্নত হয়, অর্থাৎ, পরমাণুকরণের মান ভাল।যখন ইনজেকশন চাপ বৃদ্ধি করা হয়, তেল মরীচি পরিসীমাও বৃদ্ধি করা হয়।
(3) সিলিন্ডারে সংকুচিত বাতাসের পিছনের চাপ।
যখন সিলিন্ডারে সংকুচিত বাতাসের পিছনের চাপ বৃদ্ধি পায়, তখন সংকুচিত বাতাসের ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়, যার ফলে তেলের বান্ডিলের উপর কাজ করে বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, তাই জ্বালানী পরমাণুকরণ উন্নত হয়, স্প্রে শঙ্কু কোণ বৃদ্ধি পায়, এবং পরিসীমা কমানো.একটি অ-চাপযুক্ত ডিজেল জেনারেটরে, সিলিন্ডারে সংকুচিত বাতাসের বিপরীত চাপ খুব বেশি পরিবর্তিত হয় না, তাই তেলের মরীচি বৈশিষ্ট্যের উপর প্রভাব উল্লেখযোগ্য নয়।
(4) ইনজেকশন পাম্প CAM এর আকৃতি এবং গতি।
যখন সিএএম আকৃতি খাড়া হয় বা ক্যামশ্যাফ্টের গতি বেশি হয়, তখন ইনজেকশন পাম্প প্লাঞ্জারের জ্বালানী সরবরাহের গতি ত্বরান্বিত হয়।ইনজেক্টর হোলের থ্রোটলের কারণে, জ্বালানী দ্রুত প্রবাহিত হতে পারে না, ফলে টিউবিংয়ের জ্বালানীর চাপ বৃদ্ধি পায় এবং জেট হোল থেকে প্রবাহিত জ্বালানীর গতিও বৃদ্ধি পায়, তাই পরমাণুকরণ আরও ভাল হয়। , তেল মরীচি পরিসীমা এবং স্প্রে শঙ্কু কোণ বৃদ্ধি করা হয়.
যদি ডিজেল জেনারেটর সেটের দহন পর্যাপ্ত না হয়, তবে বায়ু দূষণ করা সহজ, এবং এটি গুরুতর হলে অপারেটরের ব্যক্তিগত নিরাপত্তাকে বিপন্ন করবে এবং দূষণ কমাতে জ্বালানী উন্নত করতে কিছু পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে।
(1) জল খাওয়ার পাইপ
জল খাওয়ার পাইপের প্রধান কাজ হল তাপ শোষণ করা এবং জ্বালানীর ঘনত্ব পাতলা করা।জলীয় বাষ্পের "মাইক্রো-বিস্ফোরণ" প্রভাবের কারণে যখন অল্প পরিমাণ জল দহন কক্ষে প্রবেশ করে এবং ভালভাবে পরমাণু তৈরি করে, তখন তেলের ফোঁটাগুলি ছোট তেলের ফোঁটাগুলিতে ভেঙে যায়, এইভাবে মিশ্রণের গঠন এবং দহনকে উন্নীত করে, দহনে। জলের এন্ডোথার্মাল প্রভাবের কারণে প্রক্রিয়া সর্বাধিক জ্বলন তাপমাত্রা হ্রাস করতে পারে, যেমন জল এবং তেল মিশ্রিত জ্বালানী ঘনত্ব হ্রাস করা যেতে পারে, সর্বাধিক জ্বলন তাপমাত্রা আরও হ্রাস করা যেতে পারে, তাই NOx নির্গমন হ্রাস করা হয়।এটা উল্লেখ করা উচিত যে ডিজেল জেনারেটর সেট শীতকালীন জল স্টোরেজ ট্যাংক এন্টিফ্রিজ হওয়া উচিত, এবং এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোড আকারের সাথে জল স্প্রে করার পরিমাণ সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
(2) ইমালসিফাইড ডিজেল তেল
ডিজেল তেলে জল যোগ করা, অর্থাৎ ইমালসিফাইড ডিজেল তেল, এর "বিস্ফোরণ" প্রভাবের কারণে, যাতে জ্বালানীর পরমাণুকরণ ভাল হয় এবং দহন চেম্বারে বাতাসকে শক্তিশালী অশান্তি তৈরি করতে প্রচার করে, জ্বালানী এবং বায়ু বিতরণ এটি আরও অভিন্ন, উত্পন্ন কার্বন ধোঁয়া হ্রাস পায় এবং জলীয় বাষ্পের জল-গ্যাস প্রতিক্রিয়াও কার্বন ধোঁয়া নির্গমনকে হ্রাস করে।উপরন্তু, emulsified ডিজেল সর্বোচ্চ জ্বলন তাপমাত্রা কমাতে পারে, তাই nox প্রজন্মের হ্রাস করা হয়।
পোস্টের সময়: জুলাই-০৬-২০২৩