ডিজেল জেনারেটর সেটের ব্যর্থতার পূর্বসূরি কি?

1. স্টিকি সিলিন্ডারের অগ্রদূত

স্টিকি সিলিন্ডার সাধারণত ঘটে যখন ডিজেল ইঞ্জিনে গুরুতরভাবে পানির অভাব হয়।স্টিকি সিলিন্ডারের আগে, ইঞ্জিন চলতে পারে না।যদি জলের তাপমাত্রা পরিমাপক 100 ℃ এর বেশি নির্দেশ করে, তবে শরীরে কয়েক ফোঁটা ঠান্ডা জল পড়ে, এবং একটি "হিস" শব্দ হয় এবং সাদা ধোঁয়া নির্গত হয়।এই সময়ে, গাড়ির তাপমাত্রা কমাতে ইঞ্জিন কম গতিতে বা নিষ্ক্রিয় গতিতে চালানো উচিত।ইঞ্জিন অবিলম্বে স্টল হলে, এটি পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনার স্টিকিং সিলিন্ডারের দিকে নিয়ে যাবে।

2, টালি জ্বলন্ত অগ্রদূত

ডিজেল ইঞ্জিনের কাজের গতি হঠাৎ কমে যায়, লোড বেড়ে যায়, ইঞ্জিনের কালো ধোঁয়া, তেলের চাপ কমে যায়, ক্র্যাঙ্ককেস জারি করা "চির্প" শুকনো ঘর্ষণ শব্দ, যা জ্বলন্ত টাইলের অগ্রদূত।এই ক্ষেত্রে, মেশিনটি অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত, অন্যথায় এটি ভারবহনের পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে, জার্নাল পৃষ্ঠের আনুগত্য দ্রুত সম্প্রসারণ করবে, ভারবহন এবং জার্নাল শীঘ্রই ধরে রাখার জন্য বন্ধন করা হবে, ইঞ্জিন ফ্লেমআউট।

3. ভালভ পতনশীল সিলিন্ডারের অগ্রদূত

ভালভটি সিলিন্ডারে পড়ে, সাধারণত ভালভের রড ভাঙা, ভালভ স্প্রিং ভাঙা, ভালভ স্প্রিং সিট ক্র্যাকিং, গ্যাসের দরজা লক ক্ল্যাম্প বন্ধ এবং অন্যান্য কারণে।যখন সিলিন্ডারের মাথার অংশ একটি "ড্যাংড্যাং" নক (পিস্টন স্পর্শ ভালভ), "স্ক্র্যাচ" ঘর্ষণ (পিস্টন স্পর্শ ভালভ) বা অন্যান্য অস্বাভাবিক শব্দের সাথে জারি করে, তখন ইঞ্জিনটি স্থিতিশীল থাকে না, প্রায়শই ভালভ পড়ে যাওয়া সিলিন্ডারের অগ্রদূত হয়, তাহলে অবিলম্বে থামুন এবং বন্ধ করুন, অন্যথায় এটি পিস্টন, সিলিন্ডারের মাথা এবং সিলিন্ডার লাইনার, বা এমনকি উপরের বাঁকানো সংযোগকারী রডটি ভেঙে ফেলবে, শরীরটি ভেঙে দেবে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভেঙে দেবে।

4, ramming সিলিন্ডারের অগ্রদূত

সিলিন্ডার র‌্যামিং একটি ধ্বংসাত্মক যান্ত্রিক ব্যর্থতা, সিলিন্ডার র‌্যামিংয়ের কারণে ভালভ সিলিন্ডারের পতন ছাড়াও, বেশিরভাগ সংযোগকারী রড বোল্টের আলগা হওয়ার কারণে।কানেক্টিং রড বোল্ট লুজ বা স্ট্রেচিং, কানেক্টিং রড বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধির সাথে, তারপর ক্র্যাঙ্ককেস অংশে "দা দা" ঠক্ঠক শব্দ, ছোট থেকে বড় পর্যন্ত ঠক্ঠক শব্দ শোনা যায়, অবশেষে কানেক্টিং রড বল্টু সম্পূর্ণ বন্ধ বা ভাঙা, কানেক্টিং রড এবং বিয়ারিং কভার ছুড়ে দেওয়া আউট, শরীর এবং সংশ্লিষ্ট অংশ ভেঙ্গে.

5, ভাঙা অক্ষের অগ্রদূত

ক্লান্তি লুকানো ফাটল কারণে ডিজেল ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘাড় কাঁধে, ব্যর্থতার লক্ষণগুলি সুস্পষ্ট নয়, ক্র্যাকের প্রসারণ বৃদ্ধির সাথে, ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেস একটি নিস্তেজ ঠক্ঠক শব্দ জারি করে, গতি পরিবর্তন যখন ঠকঠক শব্দ বৃদ্ধি পায়, ইঞ্জিন কালো ধোঁয়া, শীঘ্রই, ঠকঠক শব্দ ক্রমশ বাড়তে থাকে, ইঞ্জিন জেলিং, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্র্যাকচার, তারপর আগুন লাগে।অতএব, ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসে অস্বাভাবিক শব্দ হলে তা পরিদর্শনের জন্য অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত।

6, "উড়ন্ত গাড়ি" অগ্রদূত

ডিজেল ইঞ্জিনের আগে "উড়ন্ত গাড়ি" সাধারণত নীল ধোঁয়া, জ্বলন্ত তেল বা গতিতে অস্থিরতা দেখাবে।ডিজেল ইঞ্জিনের গতি শুরুতে থ্রটল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না এবং এটি দ্রুত বৃদ্ধি পায় যতক্ষণ না এটি রেট করা গতি অতিক্রম করে এবং ইঞ্জিনটি প্রচুর কালো বা নীল ধোঁয়া নির্গত করে।এই সময়ে, যদি আপনি দ্রুত তেল, গ্যাস, চাপ এবং অন্যান্য ব্যবস্থা বন্ধ করার ব্যবস্থা না নেন, তাহলে ইঞ্জিনের গতি বাড়তে থাকবে, এবং একটি গর্জন, নিষ্কাশন পাইপের ধোঁয়া নির্গত হবে, গতি নিয়ন্ত্রণের বাইরে, বড় ধরনের ঘটনা ঘটবে। সিলিন্ডার বিস্ফোরণের মতো দুর্ঘটনা।