1) তেল প্যানে লুব্রিকেটিং তেলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত বা তেল সার্কিটটি মসৃণ নয়, তেল পাম্প সাধারণত তেল সরবরাহ করতে পারে না, বা তৈলাক্তকরণের তেলের চাপ খুব কম থাকে, যার ফলে দুর্বল লুব্রিকেশন হয়।
2) তৈলাক্তকরণ তেলের গ্রেড প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না, তৈলাক্তকরণ তেলটি অবনতি হয়েছে এবং এটি খুব নোংরা; সিলিন্ডার লাইনারের জলরোধী রাবার সিলিং রিংটি ব্যর্থ হয়, যার ফলে শীতল জল তেল প্যানে ফাঁস হয়।
3) জার্নাল এবং ভারবহন শেলের মধ্যে ব্যবধানটি মান পূরণ করে না। ব্যবধানটি তৈলাক্ত তেল ফিল্ম গঠনের উপর প্রভাব ফেলে; যদি ফাঁকটি খুব ছোট হয় তবে লুব্রিকেটিং তেলটি সহজেই জার্নালের ঘর্ষণ পৃষ্ঠ এবং ভারবহন গুল্মে প্রবেশ করতে পারে না এবং লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম গঠন করা যায় না; যদি ফাঁকটি খুব বড় হয় তবে জার্নাল এবং ভারবহন গুল্মের মধ্যে কম্পন এবং প্রভাব বাড়বে, যার ফলে তৈলাক্তকরণ তেল ফিল্মটি ফেটে যায়।
৪) ডিজেল ইঞ্জিনটি সবে শুরু হয়েছে, বিশেষত শীতকালে, যখন তৈলাক্তকরণ তেল পুরোপুরি লুব্রিকেট করা হয়নি, তখন এটি একটি উচ্চ গতিতে এবং সম্পূর্ণ লোডে পরিচালিত হওয়া উচিত, বা প্রায়শই শুরু করা উচিত, দীর্ঘ সময়ের জন্য অলস করা ইত্যাদি ইত্যাদি etc.
5) দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড এবং ডিজেল ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গতির অপারেশন: শরীরের তাপমাত্রা বেশি, তৈলাক্তকরণের তেলের সান্দ্রতা হ্রাস পেয়েছে এবং একটি সাধারণ লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম গঠন করা কঠিন; বিকল্প লোড এবং ক্রিয়া চক্রের সংখ্যা ভারবহন উপাদানের সীমা ছাড়িয়ে যায়; লোডের ওঠানামা বা ওঠানামা পরিসীমা বৃদ্ধির ফলে তেল বুদবুদ ফেটে লুব্রিকেশন তৈরি হয়।
)) অনুপযুক্ত ব্যবহার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমাবেশ, জার্নাল পৃষ্ঠের উপর ঝলকানি এবং সমাবেশের সময় পরিষ্কার করতে ব্যর্থতা।
মেশিনটি নিজেই সমস্যা সমাধানের সময়, ব্যর্থতার কারণ সন্ধান এবং বিশ্লেষণের জন্য বিশেষ মনোযোগ দিন। উদাহরণস্বরূপ, ভারবহন গুল্মের ব্যর্থতা কম তৈলাক্তকরণের তেলের চাপ, তৈলাক্তকরণের অভাব, বা তেল উত্তরণে নোংরা বাধা, দুর্বল তেল প্রবাহ ইত্যাদির কারণে ঘটে, কেবল ব্যর্থতার চূড়ান্ত কারণ খুঁজে বের করার পরে এবং এটি নির্মূল করার পরে, ডিজেল ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে, যাতে বিয়ারিং বুশটি পুনরায় প্রতিস্থাপনের পরে আবার অনুরূপ ব্যর্থতার ঘটনা এড়াতে পারে।
পোস্ট সময়: জুলাই -29-2021