ডিজেল জেনারেটরের কারেন্ট চার্জ করার কারণ এবং প্রতিরোধের কারণটি খুব ছোট?

জেনারেটরটি তার রেটযুক্ত গতিতে পৌঁছতে শুরু করেছে এবং জেনারেটরের চার্জিং স্রোত খুব ছোট হতে পারে। দ্বিতীয়ত, এই ঘটনার কারণ এবং প্রতিরোধগুলি বিশ্লেষণ করা হয়। এই ত্রুটিটি সাধারণত একক সিলিকন ডায়োড সীসা বা ব্রাশ এবং স্লাইডিং রিংয়ের মধ্যে নিম্নলিখিত কারণে একটি দুর্বল যোগাযোগের কারণে ঘটে
1। বেল্ট স্লিপস
2। নিয়ন্ত্রকের কম ভোল্টেজ
3। ডিজেল জেনারেটরের চৌম্বকীয় বাহিনী লাইনের গ্রাউন্ডিং এবং উত্তেজনা কয়েলের স্থানীয় গ্রাউন্ডিং।
4। ডিজেল জেনারেটরের ডিওয়েল্ডিং সিআই -2 পোল টিউব কন্ডাক্টর বাধাগ্রস্থ হয়, এবং আর্মার কয়েল এর একক-পর্ব বা দ্বি-পর্বের সংযোগ বাধাগ্রস্থ হয়
5। ব্রাশ এবং স্লিপ রিংয়ের মধ্যে যোগাযোগ ভাল নয় (স্লিপ রিং, উপরে ধূলিকণা, কার্বন ব্রাশের অতিরিক্ত পরিধান, অপর্যাপ্ত বসন্তের চাপ ইত্যাদি)। উচ্চ যোগাযোগের প্রতিরোধের এবং কম উত্তেজনা বর্তমান। এই ঘটনাটি নিম্নলিখিত সমাধান পদ্ধতির প্রয়োজন
1। ডিজেল জেনারেটর ব্রাশ এবং স্লিপ রিংয়ের মধ্যে যোগাযোগটি পরীক্ষা করুন। কোন অস্বাভাবিকতা
2। নিয়ন্ত্রকের আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটারের ডিসি ভোল্টেজ ব্লক ব্যবহার করুন এবং আউটপুট ভোল্টেজ কম রয়েছে তা সন্ধান করুন।
3। জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করতে মাল্টিমিটারের ডিসি ভোল্টেজ ব্লক ব্যবহার করুন এবং ফলাফলটি দেখায় যে আউটপুট ভোল্টেজ 5 ভি (পরিমাপের সময় নিয়ন্ত্রক এবং ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন)। চার্জিং জেনারেটর অর্ডার ছাড়াই
চারটি ডায়োডগুলি পরিমাপ করার সময় পুড়ে গেছে। ডায়োড প্রতিস্থাপন এবং ডিজেল জেনারেটর ইনস্টল করার পরে, ডিজেল জেনারেটর প্রতি মিনিটে 1300 বার হারে চলে। ড্যাশবোর্ডে চার্জের বর্তমান সংশোধন 1 দেখায়, এটি নির্দেশ করে যে ডিজেল জেনারেটরটি সাধারণত চার্জ করা হয়।