ইঞ্জিন ইনস্টলেশন পয়েন্ট প্রধান অংশ?

ওভারহোলের সময় ইঞ্জিনটি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন এবং মেরামত করতে হবে।ওভারহোলের পরে সমাবেশ একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ, কীভাবে যন্ত্রাংশগুলিকে সম্পূর্ণ ডিজেল ইঞ্জিনে মসৃণভাবে ইনস্টল করা যায়, যার উচ্চ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।বিশেষত, সমাবেশের গুণমান সরাসরি ডিজেল ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন এবং মেরামতের ফ্রিকোয়েন্সিকে প্রভাবিত করে।নিচের ইঞ্জিনের প্রধান অংশগুলির সমাবেশ প্রক্রিয়া বর্ণনা করা হয়েছে।

সিলিন্ডার লাইনার ইনস্টলেশন

যখন ইঞ্জিন কাজ করে, তখন সিলিন্ডার লাইনারের ভেতরের পৃষ্ঠ উচ্চ তাপমাত্রার গ্যাসের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে।এর তাপমাত্রা এবং চাপ ঘন ঘন পরিবর্তিত হচ্ছে এবং এর তাত্ক্ষণিক মান খুব বেশি, যা সিলিন্ডারকে একটি দুর্দান্ত তাপ লোড এবং যান্ত্রিক লোড দেয়।পিস্টন সিলিন্ডারে উচ্চ-গতির আদান-প্রদানকারী রৈখিক মোশন করে এবং সিলিন্ডারের ভেতরের দেয়াল একটি নির্দেশক ভূমিকা পালন করে।

সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের তৈলাক্তকরণের অবস্থা খারাপ, এবং তেল ফিল্ম গঠন কঠিন।ব্যবহারে দ্রুত পরিধান করুন, বিশেষ করে উপরের মৃত কেন্দ্র এলাকার চারপাশে।এছাড়াও, দহন পণ্যগুলিও সিলিন্ডারে ক্ষয়কারী।এই ধরনের কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে, সিলিন্ডার পরিধান অনিবার্য।সিলিন্ডার পরিধান ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে, সিলিন্ডার লাইনার এছাড়াও ডিজেল ইঞ্জিন দুর্বল অংশ.

সিলিন্ডার লাইনারের ইনস্টলেশন পয়েন্টগুলি নিম্নরূপ:

(1) একটি পরীক্ষার জন্য সিলিন্ডার ব্লকে জল প্রতিরোধী রিং ছাড়াই সিলিন্ডার লাইনার রাখুন, যাতে এটি স্পষ্টভাবে ঝাঁকুনি ছাড়াই নমনীয়ভাবে ঘুরতে পারে।একই সময়ে, সিলিন্ডার ব্লক প্লেনের চেয়ে সিলিন্ডার লাইনারের ধাপের আকার নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

(2) সিলিন্ডার লাইনারটি নতুন বা পুরানো হোক না কেন, সিলিন্ডার লাইনার স্থাপনে সমস্ত নতুন জলের রিং ব্যবহার করা উচিত।জল প্রতিরোধী রিং এর আঠা নরম এবং ফাটল মুক্ত হওয়া উচিত এবং স্পেসিফিকেশন এবং আকার মূল ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত।

(3) সিলিন্ডার লাইনারে চাপ দেওয়ার সময়, আপনি তৈলাক্তকরণের সুবিধার্থে ওয়াটার ব্লকিং রিংয়ের চারপাশে কিছু সাবান জল প্রয়োগ করতে পারেন, সিলিন্ডারটি যথাযথভাবে কিছু প্রলিপ্তও করা যেতে পারে এবং তারপরে সিলিন্ডার লাইনারটিকে নির্ধারিত সিলিন্ডারের গর্তে আলতো করে ধাক্কা দিন। সিলিন্ডার হোল সিকোয়েন্স নম্বর, বিশেষ ইনস্টলেশন সরঞ্জাম ব্যবহার করার জন্য, ধীরে ধীরে সিলিন্ডার ব্লকে সিলিন্ডার লাইনারটি সম্পূর্ণভাবে চাপুন, যাতে কাঁধ এবং সিলিন্ডার ব্লক স্টপ প্লেন ঘনিষ্ঠভাবে ফিট হয়, হ্যামারিং অনুমোদিত নয়।

ইনস্টলেশনের পরে, ব্যাস ডায়াল সূচকটি জল প্রতিরোধের রিংয়ের বিকৃতি (আকার হ্রাস এবং বৃত্তের ক্ষতি) পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয় 0. 02 মিমি এর বেশি হবে না।বিকৃতি বড় হলে, সিলিন্ডার লাইনারটি টেনে বের করা উচিত এবং জল প্রতিরোধের রিংটি পুনরায় ইনস্টল করা উচিত।সিলিন্ডার সেট করার পরে, সিলিন্ডার লাইনারের কাঁধটি সিলিন্ডার বডি প্লেন 0.06 ~ 0.12 মিমি থেকে প্রসারিত হওয়া উচিত।জল প্রতিরোধের রিং লোড করার আগে এই আকারটি পরীক্ষা করা উচিত।প্রোট্রুশনের পরিমাণ কম হলে, তামার ত্বকের উপযুক্ত পুরুত্ব সিলিন্ডার লাইনারের কাঁধে প্যাড করা যেতে পারে।প্রোট্রুশন খুব বড় হলে, সিলিন্ডার লাইনার কাঁধ চালু করা উচিত।

পিস্টন রিং ইনস্টলেশন

পিস্টন রিংগুলি গ্যাস রিং এবং তেল রিংগুলিতে বিভক্ত।মডেল 195 ডিজেল ইঞ্জিন একটি গ্যাস রিং এবং একটি তেল রিং ব্যবহার করে এবং Z1100 ডিজেল ইঞ্জিন দুটি গ্যাস রিং এবং একটি তেল রিং ব্যবহার করে৷এগুলি পিস্টন রিং খাঁজে ইনস্টল করা হয় এবং সিলিন্ডারের প্রাচীরের সাথে লেগে থাকার জন্য ইলাস্টিক শক্তির উপর নির্ভর করে এবং পিস্টনের সাথে উপরে এবং নীচে সরে যায়।গ্যাসের রিং এর ভূমিকা দুটি, একটি হল সিলিন্ডার সিল করা, চেষ্টা করুন যাতে সিলিন্ডারের গ্যাস ক্র্যাঙ্ককেসে ফুটো না হয়;দ্বিতীয়টি হল পিস্টনের মাথার তাপ সিলিন্ডারের দেয়ালে স্থানান্তর করা।

একবার পিস্টনের রিং ফুটো হয়ে গেলে, পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যবর্তী ফাঁক থেকে প্রচুর পরিমাণে উচ্চ তাপমাত্রার গ্যাস বেরিয়ে আসে, কেবল পিস্টনের উপর থেকে গৃহীত তাপই পিস্টনের রিং দিয়ে সিলিন্ডারের দেয়ালে প্রেরণ করা যায় না, তবে এছাড়াও পিস্টন বৃত্ত পৃষ্ঠ এবং পিস্টন রিং দৃঢ়ভাবে গ্যাস দ্বারা উত্তপ্ত হয়, অবশেষে পিস্টন নেতৃত্বে এবং পিস্টন রিং পুড়ে আউট.তেল রিং প্রধানত তেল স্ক্র্যাপিং এর ভূমিকা পালন করে যাতে তেলকে জ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখে।পিস্টন রিং কাজের পরিবেশ খারাপ, কিন্তু ডিজেল ইঞ্জিন পরিধান অংশ.

পিস্টন রিং প্রতিস্থাপন করার সময়, নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দিন:

(1) ম্যাচিং যোগ্য পিস্টন রিং, পিস্টনে সেট করা বিশেষ পিস্টন রিং প্লায়ার ব্যবহার করা উচিত পিস্টন রিংটি পরিমিতভাবে খুলতে, অত্যধিক বল এড়াতে।

(2) পিস্টন রিং একত্রিত করার সময়, দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত রিং প্রথম রিং খাঁজে ইনস্টল করা উচিত, এবং ভিতরের খাঁজ আপ;যখন একটি বাহ্যিক ছেদ সহ পিস্টন রিং ইনস্টল করা হয়, তখন বাহ্যিক ছেদ নিচের দিকে থাকে;তেলের রিংয়ের উপরের প্রান্তের মুখের বাইরের প্রান্তটি সাধারণত চ্যামফার্ড হয়, যখন নীচের ঠোঁটের নীচের প্রান্তের মুখের বাইরের প্রান্তটি চ্যামফার্ড হয় না।মনোযোগ ইনস্টলেশন দিক দেওয়া উচিত এবং ভুল ইনস্টল করা যাবে না.

(3) পিস্টন সংযোগকারী রড সমাবেশ সিলিন্ডারে লোড করার আগে, পিস্টনের বৃত্তাকার দিক অনুসারে রিং প্রান্তের ফাঁকের অবস্থান সমানভাবে বিতরণ করা উচিত, যাতে বায়ু ফুটো, তেলের কারণে বন্দরের ওভারল্যাপ এড়ানো যায়। চ্যানেলিং এবং অন্যান্য ঘটনা।

পিস্টন রিংয়ের শেষ ফাঁকের অবস্থান, যদি এটি চারটি রিং হয়, প্রথম এবং দ্বিতীয় পিস্টন রিংয়ের শেষ ফাঁক এবং পিস্টন পিনের অক্ষ 45° এবং 180° স্তব্ধ;তৃতীয় এবং চতুর্থ রিংয়ের শেষ ব্যবধানটি প্রথম এবং দ্বিতীয় রিংয়ের সমকোণে এবং পিস্টন পিনের অক্ষের সাথে 45° এবং একে অপরের সাথে 180° স্তব্ধ।একটি ত্রিমুখী রিংয়ের জন্য, প্রথম রিংটির শেষ ব্যবধানটি পিস্টন পিনের অক্ষ থেকে 30° কোণে হবে এবং বাকি রিংগুলি একে অপরের থেকে 120° দূরে থাকবে।