ডিজেল জেনারেটরের উৎপাদন ক্ষমতা কমে গেছে।
ত্রুটির কারণ: জ্বালানি ফিল্টার ব্লকেজের ফলে তেল সরবরাহে ত্রুটি দেখা দেয়; জ্বালানি তেল পাইপলাইনে লিকেজ, ইনটেক পাইপে বাতাস প্রবেশ করে; ইনিশিয়েটরের এয়ার ফিল্টার ব্লক হয়ে যায় এবং ইনটেক মসৃণ হয় না। জ্বালানির তাপমাত্রা খুব বেশি; ইনিশিয়েটরের এক্সস্ট প্রেসার খুব বেশি; তেলের স্তর খুব বেশি এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রতিরোধের কারণে ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস পায়; বুস্টারের পিছনের প্রান্ত এবং ইনিশিয়েটরের ইনটেক ম্যানিফোল্ডের মধ্যে বাতাস লিকেজ হতে পারে, যার ফলে ইনটেক প্রেসারের অভাব হয়।
ত্রুটির চিকিৎসা: জ্বালানি ফিল্টার উপাদান পরীক্ষা করুন, যেমন ব্লকিং বা অনেক অমেধ্য আছে, অনুগ্রহ করে জ্বালানি ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন; ইঞ্জিন চলাকালীন সরবরাহ পাইপলাইনে বাতাস প্রবেশ এড়াতে জ্বালানি সরবরাহ পাইপলাইন পরীক্ষা করুন, যদি ফুটো থাকে, চিকিৎসা করুন; এয়ার ফিল্টার উপাদান পরীক্ষা করুন, উপাদানটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করতে সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করুন; জ্বালানির তাপমাত্রা পরিমাপ করুন। যদি জ্বালানির তাপমাত্রা 50℃ অতিক্রম করে, তাহলে অনুগ্রহ করে জ্বালানি ঠান্ডা করুন বা জ্বালানির তাপমাত্রা কমে যাওয়ার জন্য তৈরি করুন; ইনিশিয়েটারের এক্সস্ট পাইপ পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এক্সস্ট পাইপটি আনব্লক করা আছে এবং এক্সস্ট চাপ 90mmhg এর কম। ঠান্ডা বা বন্ধ করার 5-10 মিনিট পরে, তেল স্কেলের মাধ্যমে তেল প্যানের তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। যদি তেলের স্তর "H" অবস্থান অতিক্রম করে, তাহলে অনুগ্রহ করে অতিরিক্ত তেল নিষ্কাশন করুন। "L" এবং "H" অবস্থানের মধ্যে তরল স্তর "H" অবস্থানের কাছাকাছি রাখা উপযুক্ত; অপারেশনাল অবস্থায়, সুপারচারজারের পিছনের প্রান্ত এবং ইনটেক ম্যানিফোল্ডের মধ্যে গ্যাস পাইপ পরীক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি সহ (গরম-বিরোধী উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপ গ্যাস গঠনের দিকে মনোযোগ দিন), বেঁধে রাখার জন্য ফুটো অংশগুলির অস্তিত্ব।
পোস্টের সময়: মার্চ-১৬-২০২৩