5 টি ডিজেল জেনারেটরের জন্য বুঝতে প্রযুক্তিগত পয়েন্ট 1. তেল ফিল্টার ব্যবহার: তেল, কণা দ্বারা সৃষ্ট ঘর্ষণ, নোংরা ধ্বংসাবশেষের অংশ, উচ্চ তাপমাত্রা একত্রে মিশ্রিত রূপান্তরিত অক্সিডেশন দ্বারা উত্পাদিত হয়।এই কণাগুলি পেরেক, বালি, কলয়েড, ইত্যাদির সাথে মিশ্রিত হয়, তেলের পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া, ক্ষতি, জ্বলন্ত টাইল ইত্যাদিতে ঘর্ষণ কমাতে পারে, ডিজেল ইঞ্জিনকে অবশ্যই তেল ফিল্টার তেল শোধনাগার ব্যবহার করতে হবে, তেল ফিল্টার প্রধানত কাগজের ফিল্টার ফিল্টার কাগজ ফিল্টার ব্যবহার করে। তেলের অমেধ্য।নির্দিষ্ট ফিল্টার 0.040 মিমি কণাকে 100%, 0.030-0.040 মিমি কণাকে 99% এ বিভক্ত করতে পারে, 0.030 মিমি এর নিচে কণা যদি ঘনত্ব খুব বেশি হয় তবে মোটা ফিল্টার এবং নির্ভুল ফিল্টারের তেল নষ্ট করতে পারে।0.010 মিমি কণা 100%, 0.005 মিমি উপরে ফিল্টার করতে পারে।যদি নিম্নমানের তেলের ফিল্টারটি ব্লক করা হয় বা ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় প্রতিরোধ ক্ষমতা বেড়ে যায়, তাহলে রিফুয়েলিং চাপ কমে যায়, রিফুয়েলিং প্রেসার কমে যায় এবং প্রধান ভারবহন প্রবাহ অপর্যাপ্ত হয়, যা মারাত্মক পরিণতি ঘটাতে পারে 2. ডিজেল ফিল্টার মূলত ফিল্টার করে এই ধুলো এবং অমেধ্য জ্বালানী পাম্প এবং জ্বালানী ইনজেক্টর এবং অন্যান্য উপাদানের ক্ষতি করতে পারে, তাই ব্যবহারকারীদের স্ট্যান্ডার্ড ডিজেল ফিল্টার ব্যবহার করা উচিত)।3 কোর: পলি, ধূলিকণা, তেল এবং স্কেলের কারণে কুল্যান্ট, চিকিত্সা করা লোহার ক্ষয় অবক্ষেপ, অবক্ষেপ রক্ষাকারী এবং রূপান্তরিত গ্যাসকেট চিপগুলি ফিল্টার করা প্রয়োজন।ইঞ্জিনে জগাখিচুড়ি জমে গেছে।বিশেষ করে কিছু সময়ের জন্য স্টোরেজ করার পরে, বালির মতো স্কেলের ধাতব চিপগুলি পাম্প ইমপেলার এবং শ্যাফ্টের পরিধানের কারণ হতে পারে, এছাড়াও সিলিন্ডার লাইনার সিলের ক্ষতি, পাম্পের শেষ সীল এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক পরিধান, এই কণা এবং ধাতব চিপ, সীল টুকরো, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক আর খোলা বা বন্ধ করা যাবে না, অবশ্যই স্ট্যান্ডার্ড ওয়াটার ফিল্টার, নিয়মিত প্রতিস্থাপন ব্যবহার করতে হবে।4. এয়ার ফিল্টার: কমিন্স ডিজেল ইঞ্জিনে (জেনারেটর) সাধারণ হালকা শর্ট শুষ্ক এয়ার ফিল্টার ব্যবহার করে, ফিল্টার পেপারের বিশেষ চিকিত্সার পর স্ট্যান্ডার্ড ফিল্টার, প্রতিস্থাপন, 99.5% দক্ষতা।তাজা বাতাস এয়ার ফিল্টারের চারপাশ থেকে এয়ার ফিল্টারে আসে এবং ডিজেল ইঞ্জিন পোড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় বাতাসও এয়ার ফিল্টারের উপর নির্ভর করে।এয়ার ফিল্টারটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ব্যবহার করা হলে ফিল্টারটি নোংরা হয়ে যাবে এবং প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে।যখন প্রতিরোধের মাত্রা নির্ধারিত মাত্রার উপরে বৃদ্ধি পায়, তখন ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানোর জন্য পর্যাপ্ত বাতাস পেতে পারে না এবং ধোঁয়া ও অপর্যাপ্ত শক্তি ঘটতে পারে।বায়ু গ্রহণের উপর মাউন্ট করা একটি বায়ু প্রতিরোধ সূচক বায়ু প্রতিরোধের স্বাভাবিক কিনা তা নির্দেশ করে।যদি রেজিস্ট্যান্স নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, তাহলে সূচকটি স্বাভাবিক সবুজ থেকে অস্বাভাবিক লালে পরিবর্তিত হয়, তারপর সূচকের শেষে সবুজে ক্লিক করুন।5. তেল: উচ্চ মানের তেল ব্যবহার, উপযুক্ত তেল পরিবর্তন এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন চক্র, ডিজেল ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।
পোস্টের সময়: জুন-০৫-২০২৩