ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য জলের ট্যাঙ্কের রেডিয়েটর কাঠামো

ডিজেল জেনারেটর সেট রেডিয়েটর অভ্যন্তরীণ কাঠামো সাধারণত ব্যবহৃত টিউব-ফিন টাইপ এবং টিউব-ব্যান্ড টাইপ দুই ধরনের আছে.পাখনার অভ্যন্তরীণ কাঠামো, এটি বহু-স্তর তাপ সিঙ্কে ঢালাই করা অনেক সমতল জলের পাইপ দিয়ে গঠিত।এর কোরের একটি বড় তাপ অপচয় ক্ষেত্র, বায়ুপ্রবাহের ছোট প্রতিরোধ, ভাল কাঠামোগত অনমনীয়তা, শক্তিশালী চাপ সহ্য করার ক্ষমতা এবং ভাঙ্গা সহজ নয়, তাই এটি বর্তমানে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।অসুবিধা হল যে উত্পাদন প্রক্রিয়া আরও জটিল।

টিউব বেল্টের ভিতরে একটি ঢেউতোলা তাপ অপচয় বেল্ট 8 এবং একটি ফ্ল্যাট টিউব 9 পর্যায়ক্রমে সাজানো এবং একত্রিত করা হয়।বেল্টে স্লট 10 আছে, যা তাপ স্থানান্তর প্রভাব বাড়াতে বায়ু প্রবাহ সংযুক্ত পৃষ্ঠ স্তর ভেঙ্গে দিতে পারে।মূল অংশের অনমনীয়তা টিউব শীটের প্রকারের মতো ভাল নয়, তবে উত্পাদন প্রক্রিয়াটি সহজ, যা ব্যাপক উত্পাদনের জন্য সুবিধাজনক এবং এর প্রয়োগগুলি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে।

ডিজেল জেনারেটর সেটের রেডিয়েটর কোর বেশিরভাগই পিতলের তৈরি।পিতলের ভাল তাপ পরিবাহিতা এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, গঠন করা সহজ, পর্যাপ্ত শক্তি রয়েছে এবং ঢালাই ও মেরামত করা সহজ।তামা সংরক্ষণ করার জন্য, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, সাংহাই জেনারেটর অ্যালুমিনিয়াম খাদ রেডিয়েটারও একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে উন্নত হয়েছে।

ক্লোজড ফোর্সড সার্কুলেশন কুলিং সিস্টেম একটি বন্ধ সিস্টেম।সিস্টেমের বাষ্পের চাপ বাড়ানোর পরে, শীতল জলের স্ফুটনাঙ্ক বাড়ানো যেতে পারে।শীতল জলের তাপমাত্রা এবং বাইরের বায়ুর তাপমাত্রার মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য বাড়ার সাথে সাথে পুরো শীতল ব্যবস্থার তাপ অপচয় করার ক্ষমতা উন্নত হয়।যাইহোক, কুলিং সিস্টেমে বাষ্পের চাপ খুব বেশি হলে, এটি রেডিয়েটর কোরের ঢালাই বা জলের পাইপ ফেটে যেতে পারে।

যখন কুলিং সিস্টেমে জলীয় বাষ্প ঘনীভূত হয়, তখন সিস্টেমে বাষ্পের চাপ বাইরের বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চেয়ে কম হবে।এই চাপ খুব কম হলে, রেডিয়েটর কোর বাইরের বায়ুমণ্ডলীয় চাপ দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।অতএব, বন্ধ কুলিং সিস্টেমের জল ট্যাংক কভার একটি বায়ু-বাষ্প ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, অন্যথায় এটি জেনারেটরের দামকে প্রভাবিত করবে।

যখন কুলিং সিস্টেমে বাষ্পের চাপ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চেয়ে 0.01 থেকে 0.02 MPa কম থাকে, তখন চাপের পার্থক্যের ক্রিয়াকলাপে, বায়ু ভালভ 3 বসন্তের প্রিলোডকে অতিক্রম করে এবং খোলে।বায়ু স্টিম আউটলেট পাইপ 5 থেকে বায়ু ভালভের মাধ্যমে উপরের জলের ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে, যা কুলিং সিস্টেমের চাপ বাড়ায়।

যখন কুলিং সিস্টেমে বাষ্পের চাপ বায়ুমণ্ডলীয় চাপকে 0.02～0.03MPa ছাড়িয়ে যায়, তখন স্টিম ভালভ স্প্রিং 2 সংকুচিত হয় এবং স্টিম ভালভ 1 খোলে।এই সময়ে, কুলিং সিস্টেমের চাপ কমাতে বাষ্প নিষ্কাশন পাইপ 5 থেকে বাষ্পের একটি অংশ ছেড়ে দেওয়া হবে।এই সময়ে, শীতল জলের স্ফুটনাঙ্ক প্রায় 108 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বাড়ানো যেতে পারে, শীতল জলের ব্যবহার কমিয়ে দেয়।