ডিজেল জেনারেটর শুরু করার সময় মনোযোগ দেওয়া দরকার

1। শুরু করার আগে প্রস্তুতি। প্রতিবার শুরু করার আগে আপনাকে অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে যে ডিজেল জলের ট্যাঙ্কে শীতল জল বা অ্যান্টিফ্রিজে সন্তুষ্ট কিনা। যদি এটি অনুপস্থিত থাকে তবে এটি পূরণ করুন। লুব্রিক্যান্টের অভাব রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে তেল গেজটি টানুন। যদি এটি অনুপস্থিত থাকে তবে এটি প্রয়োজনীয় "শান্ত পূর্ণ" স্কেলে যুক্ত করুন এবং তারপরে সম্ভাব্য লুকানো ঝামেলার জন্য প্রাসঙ্গিক উপাদানগুলি সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করুন। যদি কোনও ব্যর্থতা পাওয়া যায় তবে এটি শুরু করার জন্য সময়মতো সরানো উচিত।

2। লোড দিয়ে ডিজেল ইঞ্জিনটি শুরু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার আগে, জেনারেটরের আউটপুট এয়ার স্যুইচটিতে মনোযোগ দিন অবশ্যই অফ স্টেটে থাকতে হবে। সাধারণ জেনারেটর সেটটির ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার পরে, এটি নিষ্ক্রিয় গতিতে (প্রায় 700 আরপিএম) 3-5 মিনিটের জন্য চালানো দরকার। শীতকালে, তাপমাত্রা কম থাকে এবং অলস গতি কয়েক মিনিটের জন্য বাড়ানো উচিত। ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার পরে, আপনাকে প্রথমে পর্যবেক্ষণ করতে হবে যে তেলের চাপ স্বাভাবিক কিনা এবং তেল ফুটো এবং জল ফুটোয়ের মতো কোনও অস্বাভাবিকতা রয়েছে কিনা। (সাধারণ পরিস্থিতিতে তেলের চাপ অবশ্যই 0.2 এমপিএর উপরে হওয়া উচিত)। যদি কোনও অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায় তবে তাত্ক্ষণিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মেশিনটি বন্ধ করুন। যদি ডিজেল ইঞ্জিনের গতি 1500 আরপিএমের গতিতে বাড়ানোর জন্য কোনও অস্বাভাবিক ঘটনা না থাকে তবে এই সময়ে জেনারেটরটি 50Hz এর ফ্রিকোয়েন্সি এবং 400V এর একটি ভোল্টেজ প্রদর্শন করে, তবে আউটপুট এয়ার স্যুইচটি বন্ধ করে ব্যবহার করা যেতে পারে। জেনারেটর সেটটি দীর্ঘ সময়ের জন্য লোড ছাড়াই চালানোর অনুমতি নেই। (যেহেতু দীর্ঘমেয়াদী নো-লোড অপারেশন ডিজেল ইনজেক্টর দ্বারা ইনজেকশনের ডিজেলটি পুরোপুরি পোড়াতে এবং কার্বন ডিপোজিট তৈরি করে না, ফলস্বরূপ ভালভ এবং পিস্টন রিং এয়ার ফুটো হয়ে যায়) সাধারণত 8-15 সেকেন্ডের মধ্যে শক্তি প্রেরণ করুন।

3। অপারেশন চলাকালীন কাজের স্থিতিতে মনোযোগ দিন। জেনারেটর সেটের কাজটিতে অবশ্যই ডিউটিতে একজন বিশেষ ব্যক্তি থাকতে হবে, প্রায়শই ঘটতে পারে এমন একাধিক ব্যর্থতা পর্যবেক্ষণ করতে মনোযোগ দিন, বিশেষত তেলের চাপ, জলের তাপমাত্রা, তেলের তাপমাত্রা, ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলির পরিবর্তনগুলিতে মনোযোগ দিন। তদতিরিক্ত, আমাদের পর্যাপ্ত ডিজেল থাকার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। অপারেশন চলাকালীন যদি জ্বালানী বাধাগ্রস্ত হয় তবে এটি উদ্দেশ্যমূলকভাবে লোডের সাথে একটি শাটডাউন সৃষ্টি করবে, যা জেনারেটর উত্তেজনা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং সম্পর্কিত উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে।

4। লোড দিয়ে থামানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। প্রতিটি স্টপের আগে, লোডটি ধীরে ধীরে কেটে ফেলতে হবে, তারপরে জেনারেটর সেটটির আউটপুট এয়ার স্যুইচটি বন্ধ করে দেওয়া উচিত এবং শেষ পর্যন্ত ডিজেল ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় হয়ে যাওয়া উচিত এবং থামার আগে প্রায় 3-5 মিনিট চালানো উচিত।