ডিজেল জেনারেটর তেল সার্কিট সিস্টেমের পরিচিতি

ডিজেল জেনারেটর সেট ওয়েস্ট রোড সিস্টেমে জ্বালানী ট্যাঙ্ক, ডিজেল ফ্লিটগার্ড ফিল্টার, তেল-জল বিভাজক, উচ্চ চাপ জ্বালানী পাইপ, জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প, জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প (গভর্নর সহ), জ্বালানী ইনজেক্টর, নিম্নচাপ জ্বালানী পাইপ এবং জ্বালানী রিটার্ন পাইপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ট্যাঙ্কটি প্রাক্কলিত ফিল্টারযুক্ত ডিজেল দিয়ে পূর্ণ হয় .. এটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং পাম্পযুক্ত ব্যক্তি থেকে আঁকা ডিজেল জ্বালানী পাম্প। ডিজেল ফ্লিটগার্ড অমেধ্যগুলি ফিল্টার করার পরে, এটি ইনজেকশন পাম্পে প্রবেশ করে। জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প এবং ডিজেল জ্বালানী থেকে উচ্চ চাপের আউটপুট উচ্চ চাপ সিস্টেম জ্বালানী পাইপ এবং জ্বালানী ইনজেক্টরের মাধ্যমে দহন চেম্বারে ইনজেকশন করা হয়। যেহেতু পাম্পের জ্বালানী সরবরাহ জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের জ্বালানী সরবরাহের চেয়ে অনেক বেশি, তাই অতিরিক্ত ডিজেলটি রিটার্ন পাইপলাইনের মাধ্যমে পাম্পে ফিরে আসে .. জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে এই জ্বালানীর জনসংখ্যার জ্বালানী পাম্পকে নিম্নচাপ জ্বালানী বলা হয়। নিম্নচাপ নিয়ন্ত্রণ তেল সার্কিট কেবল জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পে ফিল্টার করা জ্বালানী সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প থেকে জ্বালানী ইনজেক্টর পর্যন্ত তেলের চাপ জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয় এবং এটি সাধারণত 10 এমপিএর চেয়ে বেশি হয়, সুতরাং তেল সার্কিটের এই অংশটিকে উচ্চ-চাপ তেল সার্কিট বলা হয়। ইনজেক্টরের মাধ্যমে দহন চেম্বারে স্প্রে করা জ্বালানী কুয়াশার উপর ভিত্তি করে বাতাসের সাথে মিশ্রিত একটি দহনযোগ্য মিশ্রণ তৈরি করে।

1। ইনজেক্টর

জ্বালানী ইনজেক্টর হ'ল একটি সমাবেশ যা ডিজেল জেনারেটরের দহন চেম্বারে স্বল্প চাপের জ্বালানী নির্গত করে। বিভিন্ন ডিজেল জেনারেটরের অনুরোধ অনুসারে, নিম্নচাপের জ্বালানী পাম্প থেকে অ্যাটমাইজড ডিজেল তেল একটি নির্দিষ্ট ইনজেকশন চাপ, স্প্রে সূক্ষ্মতা, জ্বালানী ইনজেকশন শৃঙ্খলা, রেঞ্জ এবং স্প্রে শঙ্কু কোণে একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে, এবং বায়ু দিয়ে মিশ্রিত এবং পোড়া করা হয়। সিলিন্ডার মাথায় ইনস্টল করা ইনজেক্টর অগ্রভাগ এবং অগ্রভাগ এম্বেডড ইনজেক্টর অগ্রভাগ ধারক দ্বারা স্থির করা হয়। জ্বালানী ইনজেক্টরের কাঠামোগত নকশাটি দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: খোলা এবং বন্ধ। খোলা জ্বালানী ইনজেক্টরের উচ্চ চাপের গহ্বরটি জ্বালানী ইনজেকশন গর্তের মাধ্যমে সরাসরি দহন চেম্বারের সাথে যোগাযোগ করতে পারে, যখন বদ্ধ জ্বালানী ইনজেক্টরটি সরাসরি দহন চেম্বারের সাথে সংযুক্ত থাকতে পারে। বিশ্লেষণের সময়, কিছুটা বিচ্ছিন্নতা দেওয়ার জন্য একটি সুই ভালভ যুক্ত করা হয়েছিল। আধুনিক ডিজেল জেনারেটর এবং ডিজেল জেনারেটরগুলি বদ্ধ ইনজেক্টরগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, যা গর্ত ইনজেক্টর এবং পিন ইনজেক্টরগুলিতে বিভক্ত, যা পৃথক দহন চেম্বারে ব্যবহৃত হয়।

2। তেল-জল বিভাজক

তেল-জল বিভাজকের ভূমিকা হ'ল তেলের মিশ্রিত জলকে পৃথক করা, যা তেলের হালকা জলের ওজনের নীতি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। যখন বুয়টি লাল রেখায় পৌঁছায় বা অতিক্রম করে, ড্রেন প্লাগটি ছেড়ে দেওয়া উচিত এবং জলটি শুকানো উচিত। ড্রেনিংয়ের পরে, জ্বালানী সিস্টেমে বায়ু হ্যান্ড অয়েল পাম্পের মাধ্যমে স্রাব করা উচিত ..

3। জ্বালানী পাম্প

জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প ডিজেল জেনারেটরগুলির একটি অপরিহার্য প্রাথমিক উপাদান। এর ভূমিকা হ'ল ইনজেকশন পাম্পে জ্বালানী ট্যাঙ্ক সরবরাহ করা। আমাদের দেশের ডিজেল জ্বালানী নিম্নচাপের তেল সার্কিটের মধ্যে সঞ্চালিত হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য এবং পর্যাপ্ত সংখ্যক সংস্থাগুলি এবং একটি নির্দিষ্ট সামাজিক চাপ সহ জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প সরবরাহ করার জন্য, জাতীয় যন্ত্রপাতিগুলি স্বাভাবিকভাবে পরিচালিত নিশ্চিত করার জন্য জ্বালানী সরবরাহের পরিমাণটি লোড দ্বারা প্রভাবিত সর্বাধিক জ্বালানী ইনজেকশন ভলিউমের 3 থেকে 4 গুণ হওয়া উচিত। এটি দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: লিনিয়ার টাইপ এবং বিতরণ প্রকার। স্ট্রেট-স্রাব তেল পাম্পটি আমদানি করা চেক ভালভ, পিস্টন, পিস্টন স্প্রিং, প্লাঞ্জার ট্যাপেট, পুশ রড, আউটলেট চেক ভালভ, হ্যান্ড অয়েল পাম্প এবং পাম্প বডি দ্বারা গঠিত .. জ্বালানী পাম্পের পাশের জ্বালানী পাম্পের পাশে ইনস্টল করা হয়, ক্যামশ্যাফ্টের এক্সেন্ট্রিক সিএএম একটি প্লাঞ্জার দ্বারা চালিত হয় এবং ইনজেকশন পাম্পের একটি ট্যাপেট পাম্পের কাছে চালিত হয় পিস্টন পাম্পের দিকে চালিত হয় পিস্টন পাম্পকে চালিত করে। এই ধরণের জ্বালানী স্থানান্তর পাম্পকে কখনও কখনও traditional তিহ্যবাহী জ্বালানী পরিচালনা ব্যবস্থার নিম্নচাপ দিক থেকে জ্বালানীতে বায়ু স্রাব করতে হয় (জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প থেকে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পে), তাই আমরা একটি ম্যানুয়াল জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প প্রস্তুত করেছি যা জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পে জ্বালানী চাপ সরবরাহ করে। জ্বালানী পাথ অনুসারে, জ্বালানী পাম্প দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে: অনুভূমিক প্রকার এবং উল্লম্ব প্রকার।