ডিজেল জেনারেটর শুরু করতে পারে না কিভাবে সমাধান

ডিজেল ইঞ্জিন শক্তি মুক্তি পেতে ডিজেল পোড়ায়।একটি ডিজেল ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের একটি পূর্বশর্ত হল যে ভাল-পরমাণুযুক্ত ডিজেল সঠিকভাবে এবং সময়মত দহনে ইনজেকশন করা যেতে পারে।

ঘরের সংকুচিত বাতাস এবং দহন চেম্বারে আগুন ধরার জন্য এবং ফেটে যাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত তাপমাত্রায় পৌঁছাতে হবে।এই দুটি শর্ত পূরণ করার জন্য, যথেষ্ট উচ্চ গতি থাকা এবং সিলিন্ডারগুলির একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রা থাকা প্রয়োজন।যখন ডিজেল ইঞ্জিন চালু করা যায় না, তখন এটি শুরুর কাজ, ডিজেল জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা এবং সংকোচনের কারণগুলি সন্ধান করা উচিত।

সম্ভাব্য কারণ এক: কম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার কারণে ডিজেল ইঞ্জিন শুরু হতে পারে না।কম তাপমাত্রার ক্ষেত্রে, ডিজেল ইঞ্জিন গরম করা উচিত, অন্যথায় এটি শুরু করা সহজ হবে না।

সম্ভাব্য কারণ দুই: কম স্টার্টিং স্পিডের কারণে ডিজেল ইঞ্জিন স্টার্ট করতে পারে না। একটি ডিজেল ইঞ্জিন যা হাত দিয়ে ক্র্যাঙ্ক করা হয়, তার জন্য ধীরে ধীরে গতি বাড়ান এবং তারপর চাপ কমানোর হাতলটিকে নন-কম্প্রেশন পজিশনে নিয়ে যান যাতে স্বাভাবিক কম্প্রেশন থাকে। সিলিন্ডারযদি চাপ কমানোর প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য না করা হয় বা ভালভটি পিস্টনের বিপরীতে থাকে তবে প্রায়শই গাড়িটি ঝাঁকাতে অসুবিধা হয়।এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একটি নির্দিষ্ট বাঁক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়

একটি অংশ ঘুরবে না, তবে এটি ফেরত দেওয়া যেতে পারে।এই সময়ে, ডিকম্প্রেশন মেকানিজম চেক করার পাশাপাশি, আপনাকে টাইমিং গিয়ার মেশিং সম্পর্ক ভুল কিনা তাও পরীক্ষা করা উচিত।এবং বৈদ্যুতিক স্টার্টার ব্যবহার করার জন্য, যদি ডিজেল ইঞ্জিনের শুরুর গতি অত্যন্ত ধীর হয়, তবে বেশিরভাগ ইঞ্জিন দুর্বল, যার অর্থ এই নয় যে ডিজেল ইঞ্জিন নিজেই ত্রুটিযুক্ত।