যখন ডিজেল জেনারেটর সেটটি শীতল-শুরু হয়, তখন ডিজেলের সংকোচনের ইগনিশন তাপমাত্রায় পৌঁছাতে অক্ষমতা একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ যা প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। এই ক্ষেত্রে, গরম জল ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে প্রিহিটের জন্য যুক্ত করা যেতে পারে, যা প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতা উন্নত করার কার্যকর উপায়।
নির্দিষ্ট পদ্ধতিটি হ'ল:
ক্রমাগত জল গরম করুন (সিলিন্ডার থেকে জল প্রবাহিত হতে দিন) এবং ধীরে ধীরে জলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করুন প্রিহিটিংয়ের জন্য ছোট ডিজেল জেনারেটর সেটে প্রবেশ করতে। যখন বহির্মুখী জলের তাপমাত্রা বেশি থাকে, তখন জল ড্রেন স্যুইচটি বন্ধ করুন। তদ্ব্যতীত, তেল প্রবাহের কার্যকারিতা উন্নত করতে এবং যান্ত্রিক অংশগুলির চলাচল প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করার জন্য একটি খোলা শিখা যেমন একটি ব্লোটার্চ দ্বারা উত্তপ্ত করা যেতে পারে। এটি নিশ্চিত করা উচিত যে ব্যাটারির পর্যাপ্ত ক্ষমতা এবং ভাল অবস্থা রয়েছে। পারফরম্যান্স, যা ডিজেল ইঞ্জিনের প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সহায়তা করে।
সিলিন্ডারের সিলিং পারফরম্যান্স উন্নত করুন
ডিজেল ইঞ্জিন এবং পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির মধ্যে পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি হ'ল সংক্ষেপণ ইগনিশন টাইপ, সুতরাং সিলিন্ডারগুলির সিলিং পারফরম্যান্সের উচ্চতর হওয়া প্রয়োজন। যখন শীতকালে ইঞ্জিনটি ঠান্ডা শুরু করা হয়, তখন পিস্টনের রিং এবং সিলিন্ডার প্রাচীরের উপর খুব কম তেল থাকে এবং সিলিং প্রভাবটি ভাল হয় না এবং বারবার শুরু হওয়ার ঘটনা এবং আগুনে দৌড়াতে ব্যর্থতা ঘটবে। কখনও কখনও ভারী সিলিন্ডার পরিধানের কারণে, সিলিন্ডারের সিলিং পারফরম্যান্স মারাত্মকভাবে প্রভাবিত হয়, এটি শুরু করা আরও কঠিন করে তোলে। এই ক্ষেত্রে, জ্বালানী ইনজেক্টরটি সরানো যেতে পারে এবং সিলিন্ডারের সিলিং পারফরম্যান্স বাড়ানোর জন্য এবং সংকোচনের সময় চাপ বাড়ানোর জন্য প্রতিটি সিলিন্ডারে 30-40 মিলি তেল যুক্ত করা যেতে পারে।
তেল সার্কিটের বায়ু নির্মূল করুন
উচ্চ-চাপ তেল পাম্পে রক্তপাত স্ক্রু আলগা করুন, নিম্নচাপের তেল সার্কিট থেকে বায়ু নিষ্কাশনের জন্য হাতে হাতে পাম্প তেল; তারপরে, উচ্চ-চাপ তেল সার্কিট থেকে বায়ু নিষ্কাশন করুন। নির্দিষ্ট পদ্ধতিটি হ'ল: ইনজেক্টরগুলিতে তেল পাইপ জয়েন্টগুলি আনস্ক্রু করুন, সর্বাধিক জ্বালানী সরবরাহের অবস্থানে থ্রোটল তৈরি করুন এবং প্রতিটি সিলিন্ডার স্রাবের ইনজেক্টরগুলির জোড়গুলি দ্রুত না হওয়া পর্যন্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরান।
পোস্ট সময়: জুন -23-2021