ডিজেল জেনারেটরের জন্য চারটি রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্ট?

ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির অপারেশন প্রচুর পরিমাণে শক্তি হ্রাস উত্পাদন করবে এবং ইউনিটের উপাদানগুলিতে উচ্চ তীব্রতা কাজের লোডের অধীনে বিভিন্ন ডিগ্রি পরিধানেরও থাকবে। অতএব, কীভাবে প্রতিদিনের অপারেশনে তাদের কার্যকরভাবে সুরক্ষা দেওয়া যায় তা বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। ডিজেল জেনারেটর সেট কীভাবে বজায় রাখা যায়?
(1) নতুন জেনারেটরের রান-ইন। যখন ডিজেল জেনারেটর সেটটি ব্যবহার করা হয়, তখন এটি 5 মিনিটেরও বেশি সময় ধরে অলস বা পূর্ণ লোডে চালানো নিষিদ্ধ করা উচিত এবং ইঞ্জিন পরিশ্রম রোধে গিয়ারগুলি সঠিকভাবে স্থানান্তরিত করা উচিত। একই সময়ে, তেলের তাপমাত্রা মিটার, তেল চাপ মিটার এবং জলের তাপমাত্রা মিটার ঘন ঘন পর্যবেক্ষণ করা উচিত।
(২) স্টার্টআপ প্রক্রিয়াটিতে মনোযোগ দিন। জেনারেটর সেট শুরু করার আগে প্রতিদিন, কুল্যান্ট স্তর এবং তেল স্কেল পরীক্ষা করুন এবং তেল এবং জল বিভাজক নিষ্কাশন করুন। ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে 15 সেকেন্ডের মধ্যে তেল চাপ পরিবর্তনটি নোট করুন। প্রতিদিন শুরু করার পরে, এটি মাঝারি এবং কম গতিতে 5 মিনিটের জন্য প্রিহিট করা উচিত। তাপমাত্রা 0 এর নিচে থাকলে এটি অবশ্যই করা উচিত।
(3) ডাউনটাইমে মনোযোগ দিন। জেনারেটরগুলি দৌড়াতে এবং থামানোর আগে 3 থেকে 5 মিনিটের জন্য অলসভাবে তৈরি করতে হবে যাতে লুব্রিকেন্টস এবং কুল্যান্টগুলি জ্বলন চেম্বার, বিয়ারিংস এবং ঘর্ষণ জোড়া থেকে বিশেষত সুপারচার্জড এবং সুপারচার্জযুক্ত ইন্টারকুল্ড ইঞ্জিনগুলির জন্য তাপকে দূরে সরিয়ে নিতে পারে।
(4) অন্যান্য বিষয়গুলির মনোযোগ প্রয়োজন। প্রথমত, যখন শীতল তাপমাত্রা 60 বা 100 এর উপরে থাকে, তখন অবিচ্ছিন্ন ইঞ্জিন চলমান এড়িয়ে চলুন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কারণটি সন্ধান করুন। দ্বিতীয়ত, তেল চাপ খুব কম হলে ইঞ্জিন চালানো নিষিদ্ধ। এছাড়াও, ইঞ্জিনটি সর্বাধিক থ্রোটল খোলার এবং সর্বাধিক টর্ক আরপিএম এ 30 সেকেন্ডের বেশি চলবে না। ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির রক্ষণাবেক্ষণ রান-ইন, স্টার্ট এবং স্টপের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত। এছাড়াও, অনেকগুলি বিশদ রয়েছে যা অপারেটিং করার সময় প্রত্যেকের মনোযোগ দেওয়া উচিত। যতক্ষণ রক্ষণাবেক্ষণের কাজটি গুরুত্ব সহকারে করা হয় ততক্ষণ বিশ্বাস করা হয় যে ডিজেল জেনারেটর সেটটির পরিষেবা জীবন কার্যকরভাবে বাড়ানো হবে।