একবার ডিজেল জেনারেটরের জ্বালানী সিস্টেমটি এতে বাতাস এলে, হালকা ইঞ্জিনটি অস্থিরতা শুরু করা বা চালানো কঠিন হয়ে যায় এবং ভারী ইঞ্জিনটি রাস্তায় ভেঙে বিব্রত হতে পারে। উদাহরণ হিসাবে সাধারণ প্লাঞ্জার পাম্প জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা গ্রহণ করা, তেল সার্কিটের বায়ুর বিভিন্ন ঘটনাটি নিয়মিতভাবে বিশ্লেষণ করা হবে এবং বিভিন্ন বর্জন পদ্ধতি নির্ধারণ করা হবে।
প্রথমত, জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় বায়ু রয়েছে, ডিজেল ইঞ্জিনটি শুরু করা কঠিন বা স্টল করা সহজ হবে
বাতাসের দুর্দান্ত সংকোচনের এবং স্থিতিস্থাপকতা রয়েছে। যখন জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে ডিজেল তেল পাম্প বিভাগে তেল পাইপে কোনও ফুটো পয়েন্ট থাকে, তখন বায়ু প্রবেশ করবে, যার ফলে পাইপলাইনের এই বিভাগে শূন্যতা হ্রাস হবে, ট্যাঙ্কে জ্বালানীর স্তন্যপানকে দুর্বল করে এবং প্রবাহ কেটে ফেলেছে, ফলে ইঞ্জিন শুরু করতে পারে না। কম মিশ্র বাতাসের ক্ষেত্রে, তেল প্রবাহটি এখনও তেল বিতরণ পাম্প দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ এবং ইনজেকশন পাম্পে প্রেরণ করা যেতে পারে তবে ইঞ্জিনটি শুরু করা বা শুরু করা এবং স্ব-নির্বাহের পরে শীঘ্রই বজায় রাখা কঠিন হতে পারে।
যখন তেল সার্কিটে মিশ্রিত বাতাসের পরিমাণ কিছুটা বেশি হয়, তখন এটি সিলিন্ডার অয়েল কাট-অফ বা জ্বালানী ইনজেকশনের সংখ্যায় উল্লেখযোগ্য হ্রাস ঘটায়, যাতে ডিজেল ইঞ্জিন একেবারেই শুরু না করতে পারে।
দ্বিতীয়ত, পাইপলাইনে ফুটো পয়েন্টটি কীভাবে সন্ধান করবেন এবং ফাঁসটি প্লাগ করুন
ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা নিম্নচাপ এবং উচ্চ চাপে বিভক্ত। নিম্নচাপ তেল সার্কিটটি ট্যাঙ্ক থেকে ইনজেকশন পাম্পের নিম্নচাপ তেল চেম্বারে তেল সার্কিটের একটি অংশকে বোঝায় এবং উচ্চ চাপের তেল সার্কিট উচ্চ চাপ পাম্পের প্লাঞ্জার চেম্বার থেকে তেল সার্কিটের একটি অংশকে তেল অগ্রভাগে বোঝায়। প্লাঞ্জার পাম্পের সরবরাহ ব্যবস্থায়, উচ্চ-চাপ তেল সার্কিটের বায়ু অনুপ্রবেশ হবে না, একটি ফুটো পয়েন্ট রয়েছে, যা কেবল জ্বালানীর ফুটোয়ের দিকে পরিচালিত করবে এবং ফুটো পয়েন্টটি ব্লক করার একটি উপায় খুঁজে পাবে। নিম্নলিখিতটি নিম্নচাপ তেল সার্কিটের ফুটো পয়েন্ট সমস্যার দিকে মনোনিবেশ করে।
নিম্নচাপের তেল সার্কিটের ডিজেল জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা বেশিরভাগ নরম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি অংশগুলির সাথে ঘর্ষণ উত্পাদন করা সহজ, যার ফলে তেল ফুটো এবং গ্রহণের পরিমাণ হয়। লাইনের কোথাও ভাঙা খাওয়ার চেয়ে তেল ফাঁস পাওয়া সহজ। নিম্নচাপের তেল সার্কিটের লিক পয়েন্ট নির্ধারণের পদ্ধতিটি নীচে রয়েছে।
ফাঁস পয়েন্ট বিচারের পদ্ধতি 1:
তেল সার্কিটের বায়ু শুকানো হয় এবং ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, ডিজেলের ফুটো পাওয়া যায়, অর্থাৎ ফুটো পয়েন্ট।
ফাঁস পয়েন্ট বিচার করার পদ্ধতি 2:
ইঞ্জিন ইনজেকশন পাম্পের ভেন্ট স্ক্রুটি আলগা করুন, ম্যানুয়াল পাম্পের সাথে পাম্প তেল, যদি দেখা যায় যে ভেন্ট স্ক্রু তেল প্রবাহের প্রচুর পরিমাণে বুদবুদ স্রাব করতে শুরু করে এবং বারবার হাত পাম্পিংয়ের পরে, বুদবুদগুলি এখনও অদৃশ্য হয়ে যায় না, তবে এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে ট্যাঙ্ক থেকে তেল পাম্পে নেতিবাচক চাপ তেল সার্কিটে একটি ফুটো রয়েছে। পাইপলাইনের অংশটি সরানো উচিত, এবং তারপরে চাপ গ্যাসের মাধ্যমে এবং জলে স্থাপন করা উচিত, বুদবুদ স্থানটি খুঁজে পেতে, অর্থাৎ ফুটো পয়েন্ট।
জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও প্রশ্নের জন্য, দয়া করে বিডু পাওয়ার টিমকে কল করুন। দশ বছরেরও বেশি পেশাদার উত্পাদন এবং বিদ্যুৎ উত্পাদন সরঞ্জামের অভিজ্ঞতার বিক্রয়, আপনাকে পরিবেশন করার জন্য আরও পেশাদার প্রকৌশলী দল, বিডু পাওয়ার চয়ন করুন বিশ্রামের আশ্বাস চয়ন করা, সাইটে কারখানার পরিদর্শনকে স্বাগতম।
পোস্ট সময়: নভেম্বর -04-2024