ইঞ্জিন আধুনিক পরিবহনের মূল উপাদান।এটি অভ্যন্তরীণভাবে জ্বালানি জ্বালিয়ে গাড়িটিকে এগিয়ে নিয়ে যায়।সাধারণ অটোমোবাইল ইঞ্জিনের মধ্যে রয়েছে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটর।একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন কীভাবে কাজ করে তা এখানে:
একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের কাজের প্রক্রিয়াকে চারটি ধাপে ভাগ করা যায়: গ্রহণ, সংকোচন, জ্বলন এবং নিষ্কাশন।
1. ইনটেক এয়ার: পার্টিকেল ফিল্টার এবং এয়ার ফ্লো মিটার দ্বারা ফিল্টার করার পরে, পরিষ্কার বাতাস এবং তেল-বায়ু মিশ্রণ ইঞ্জিন সিলিন্ডারে প্রবেশ করবে।পিস্টন নীচের দিকে সরে যাওয়ার সাথে সাথে সিলিন্ডারে বাতাস চুষে যায়।
2. কম্প্রেশন: এর পরে, সিলিন্ডার উপরের দিকে (অর্থাৎ, সিলিন্ডারের মাথার দিকে) সরে যাওয়ার সাথে সাথে, ইনটেক পিস্টন বায়ুকে একটি খুব উচ্চ চাপের বায়ু মিশ্রণে সংকুচিত করে।এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, সিলিন্ডারের শীর্ষে থাকা স্পার্ক প্লাগটি সক্রিয় হয়, মিশ্রণটিকে প্রজ্বলিত করে।
3. দহন: বায়ু মিশ্রণটি প্রজ্বলিত হওয়ার পরে, এটি দ্রুত পুড়ে যাবে, প্রচুর পরিমাণে তাপ শক্তি উৎপন্ন করবে এবং পিস্টনকে নীচের দিকে ঠেলে দেবে।
4. নিষ্কাশন: অবশেষে, স্থির প্রক্রিয়ার সেটিং অনুসারে, যখন সিলিন্ডারটি শীর্ষে চলে যায়, তখন গ্যাস নিষ্কাশন পাইপের মধ্যে নিঃসৃত হবে এবং যানবাহন ছেড়ে যাবে।
এই প্রক্রিয়াটি বারবার পুনরাবৃত্তি হয়, ড্রাইভকে বাঁকিয়ে রাখে যা চাকা ঘুরিয়ে দেয় এবং এইভাবে গাড়িটিকে সামনের দিকে নিয়ে যায়।
এটি লক্ষ করা উচিত যে বিভিন্ন ধরণের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বিভিন্ন কাজের নীতি রয়েছে।উদাহরণস্বরূপ, ডিজেল ইঞ্জিন এবং পেট্রল ইঞ্জিনগুলির মধ্যে কিছু পার্থক্য রয়েছে তবে তাদের মৌলিক কাজের নীতিগুলি একই রকম।
পোস্টের সময়: মার্চ-13-2024