ইঞ্জিন রুমের পরিবেশ, ইউনিটের পরিষেবা জীবন, দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের পরিস্থিতি এবং সরঞ্জামের আনুষাঙ্গিকগুলি সময়ে রয়েছে কিনা তার উপর নির্ভর করে ডিজেল জেনারেটর সেটটি বিদ্যুৎ হ্রাসের বিভিন্ন ডিগ্রি অনুভব করবে, অর্থাৎ ইউনিটের লোড ক্ষমতা হ্রাস পাবে এবং ডিজেল জেনারেটর সেটের লোড ক্ষমতা হ্রাস পাবে। যদি ইউনিটটি অপারেটিং সময় জমে থাকা দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি ছোট লোডের নিচে চলে তবে নিম্নলিখিত বিপদগুলি ঘটবে:
1। সুপারচার্জড ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির জন্য, কম লোড, কোনও লোড এবং কম বুস্ট চাপের কারণে, সুপারচার্জার তেল সিলের (নন-যোগাযোগের ধরণ) হ্রাস করা সহজতর কারণ হিসাবে সহজ।
2। সুপারচার্জারের বুস্টার চেম্বারে তেল যখন একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে জমা হয়, তখন এটি সুপারচার্জারের যৌথ পৃষ্ঠ থেকে ফাঁস হয়ে যাবে।
3। সিলিন্ডারে যে তেলের অংশে যায় তার কিছু অংশ জ্বলনে অংশ নেয় এবং তেলের কিছু অংশ পুরোপুরি পুড়ে যায় না, ভালভ, ইনটেক পোর্ট, পিস্টন টপ, পিস্টন রিং ইত্যাদি কার্বন ডিপোজিট গঠন করে এবং এর কিছু অংশ নিষ্কাশনের সাথে স্রাব করা হয়। এইভাবে, সিলিন্ডার লাইনারের এক্সস্টাস্ট পোর্টে তেল ধীরে ধীরে জমে থাকবে এবং কার্বন জমাগুলিও গঠিত হবে।
4। দীর্ঘমেয়াদী স্বল্প-লোড অপারেশন ইউনিটের চলমান অংশগুলির পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে, ডিজেল জেনারেটরের দহন পরিবেশকে আরও খারাপ করে তুলবে এবং ইউনিট ওভারহল পিরিয়ডের অগ্রিম দিকে পরিচালিত করবে।
ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির লোড ক্ষমতা হ্রাসের মূল কারণগুলি হ'ল:
1। এয়ার ফিল্টারটি খুব নোংরা এবং বায়ু গ্রহণ যথেষ্ট নয়। এই মুহুর্তে, এয়ার ফিল্টারটি অবশ্যই পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করতে হবে;
2। জ্বালানী ফিল্টারটি খুব নোংরা এবং জ্বালানী ইনজেকশন ভলিউম যথেষ্ট নয়, এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন বা পরিষ্কার করতে হবে;
3। ইগনিশন সময়টি ভুল এবং এটি সামঞ্জস্য করা দরকার;
4। ডিজেল জেনারেটর সেটের কিছু অংশ প্রাকৃতিকভাবে পরা হয়;
5। ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি বাতাসের পরিমাণ এবং ডিজেলের পরিমাণ যা পোড়া হতে পারে তার সাথেও সম্পর্কিত;
।
পোস্ট সময়: আগস্ট -11-2022