আজ, আসুন আমরা সংক্ষেপে ব্যাখ্যা করি কিভাবে কামিন্স জেনারেটরের গভর্নর সামঞ্জস্য করতে হয়। আপনার আর কী জানা দরকার? পরামর্শে স্বাগতম। এরপর, আমরা আপনাকে প্রাসঙ্গিক তথ্য উপস্থাপন করব।
উচ্চ-গতির অপারেশনের অ্যাকশন পয়েন্ট: টেস্ট বেঞ্চটি চালান, যাতে জ্বালানি ইনজেকশন পাম্পের গতি ধীরে ধীরে নিম্ন থেকে উচ্চের দিকে নির্ধারিত গতির কাছাকাছি চলে আসে। কূপটি ইনজেকশন পাম্পের নিয়ন্ত্রণ বাহুকে সর্বোচ্চ সরবরাহ অবস্থানে পাঠাবে (এটিকে নীচে ঠেলে দেবে) এবং তারপর ধীরে ধীরে ইনজেকশন পাম্পের গতি বাড়াবে। এছাড়াও, তেল সরবরাহ সমন্বয় গিয়ার লিভারের পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দিন। তেল সরবরাহ সমন্বয় গিয়ার লিভার যে গতিতে তেল সরবরাহ হ্রাসের দিকে চলতে শুরু করে তা হল উচ্চ গতিতে মোটর গভর্নরের অপারেটিং পয়েন্টে গতি। নির্দিষ্ট রেট করা গতি যাতে নির্দিষ্ট মানকে খুব বেশি অতিক্রম না করে তা নিশ্চিত করার জন্য, সাধারণত উচ্চ-গতির অপারেশনের অপারেটিং পয়েন্ট গতিকে রেট করা গতির চেয়ে 10R/মিনিট (ক্যামশ্যাফ্ট গতির কথা উল্লেখ করে) বেশি সামঞ্জস্য করা ভাল। সমন্বয় পদ্ধতি হল গতি নিয়ন্ত্রণকারী স্প্রিংয়ের প্রিলোড পরিবর্তন করা।
কামিন্স জেনারেটরের কম গতির অপারেটিং পয়েন্ট টেস্ট রান: টেস্ট বেঞ্চটি চালান, জ্বালানি ইনজেকশন পাম্পটিকে নিষ্ক্রিয় গতির চেয়ে কম গতিতে চালান এবং তারপর ধীরে ধীরে নিয়ন্ত্রণ বাহুটি ঘোরান। যখন জ্বালানি ইনজেকশন পাম্পটি কেবল জ্বালানি সরবরাহ শুরু করে, তখন নিয়ন্ত্রণ বাহুটি ঠিক করুন এবং ধীরে ধীরে জ্বালানি ইনজেকশন পাম্পের গতি বাড়ান। এছাড়াও, তেল সরবরাহ সমন্বয় গিয়ার লিভারের পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দিন। যখন তেল সরবরাহ সমন্বয় গিয়ার রড তেল সরবরাহ হ্রাস করার দিকে চলতে শুরু করে, তখন গতিটি নিম্ন-গতির অপারেশন পয়েন্টের গতি এবং এর মান নিষ্ক্রিয় গতির নির্দিষ্ট মানের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়।
পূর্ণ লোড লিমিট স্ক্রু সমন্বয়: পূর্ণ লোড লিমিট স্ক্রুটি আলগা করুন, জ্বালানি ইনজেকশন পাম্পটিকে নির্ধারিত গতিতে চালান এবং তারপর ধীরে ধীরে নিয়ন্ত্রণ বাহুটিকে জ্বালানি সরবরাহ উত্তোলনের দিকে সরান। জ্বালানি সরবরাহ সমন্বয় গিয়ার লিভার যখন সর্বোচ্চ স্ট্রোকে পৌঁছায়, তখন নিয়ন্ত্রণ বাহুটি সরানো বন্ধ করুন। এই মুহুর্তে, পূর্ণ লোড লিমিট স্ক্রুটি এমনভাবে স্ক্রু করুন যাতে এটি নিয়ন্ত্রণ বাহুতে সেক্টর স্টপের সাথে যোগাযোগ করে।
নিষ্ক্রিয় গতি স্থিতিশীলকরণ স্প্রিং এর সমন্বয়: যখন ডিজেল ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থাকে, তখন মোটর গভর্নরের ফ্লাইওয়েটের কেন্দ্রাতিগ বল খুবই কম থাকে, তাই জ্বালানি সরবরাহ বৃদ্ধির জন্য জ্বালানি সরবরাহ সমন্বয় গিয়ার রডকে তাৎক্ষণিকভাবে সর্বোচ্চ দিকে ঠেলে দেওয়া যায় না। নিষ্ক্রিয় গতি স্থিতিশীলকরণ স্প্রিং এর কাজ হল নিষ্ক্রিয় গতির সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করা। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, যখন নিষ্ক্রিয় গতি স্থিতিশীল থাকে, তখন নিষ্ক্রিয় গতি স্থিতিশীলকরণ স্প্রিং জ্বালানি সরবরাহ উত্তোলনের দিকে জ্বালানি সরবরাহ সমন্বয়কারী রডকে 0.5 মিমি ধাক্কা দিতে সক্ষম হওয়া উচিত। যদি কোনও পার্থক্য থাকে, তাহলে নিষ্ক্রিয় স্থিতিশীলকরণ স্প্রিংয়ের প্রিলোড সমন্বয় স্ক্রু সামঞ্জস্য করে এটি অর্জন করা যেতে পারে।
জ্বালানি সরবরাহ সীমা স্ক্রু সমন্বয় বন্ধ করুন: নিষ্ক্রিয় গতি স্থিতিশীলকরণ স্প্রিং সামঞ্জস্য করার পরে, জ্বালানি ইনজেকশন পাম্পের অপারেশন বন্ধ করুন। এই মুহুর্তে, জ্বালানি সরবরাহ সমন্বয় গিয়ার লিভার জ্বালানি সরবরাহ উত্তোলনের দিকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে সরবে এবং তারপরে নিয়ন্ত্রণ বাহুটি ঘুরিয়ে দেবে যাতে জ্বালানি সরবরাহ সমন্বয় গিয়ার লিভারটি এমন অবস্থানে থাকে যেখানে জ্বালানি সরবরাহ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়। এই সময়ে, নিয়ন্ত্রণ বাহু শ্যাফ্টের সেক্টর ব্লকের সাথে যোগাযোগ করার জন্য তেল সরবরাহ সীমা স্ক্রুতে স্ক্রু করুন এবং অবশেষে স্টপ তেল সরবরাহ সীমা স্ক্রুর লক নাটটি শক্ত করুন।
পোস্টের সময়: জুন-০৬-২০২২