নো-লোড টেস্ট মেশিন এবং কম-পাওয়ার লোডের কারণে প্রচুর পরিমাণে কার্বন জমা হয়

ডিজেল জেনারেটর সেট ছোট লোডের অধীনে চলে, যেহেতু চলমান সময় চলতে থাকে, নিম্নলিখিত ব্যর্থতা ঘটবে:

1. টার্বোচার্জড ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য, কম লোড, লোড নেই, এবং কম বুস্ট চাপের কারণে, টার্বোচার্জার তেল সিলের সিলিং প্রভাব (অ-যোগাযোগ) হ্রাস করা সহজ।

2. যখন টার্বোচার্জারের প্রেসারাইজিং চেম্বারে তেল একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে জমা হয়, তখন এটি টার্বোচার্জারের জয়েন্ট পৃষ্ঠ থেকে ফুটো হয়ে যাবে।

3. তেলের একটি অংশ যা সিলিন্ডার পর্যন্ত যায় তা দহনে অংশ নেয় এবং তেলের অংশ সম্পূর্ণরূপে পোড়া যায় না।ভালভ, ইনটেক ডাক্ট, পিস্টন ক্রাউন, পিস্টন রিং ইত্যাদিতে কার্বন জমা হয় এবং কিছু নিষ্কাশন গ্যাসের সাথে নিঃসৃত হয়।এইভাবে, তেল ধীরে ধীরে সিলিন্ডার লাইনারের নিষ্কাশন নালীতে জমা হবে এবং কার্বন জমাও তৈরি হবে।

4. দীর্ঘমেয়াদী লো-লোড অপারেশন চলমান অংশগুলির আরও গুরুতর পরিধান, ইঞ্জিনের জ্বলন পরিবেশের অবনতি এবং অন্যান্য পরিণতির কারণ হতে পারে যা ওভারহল সময়ের অগ্রগতির দিকে পরিচালিত করে।

তাই, ডিজেল জেনারেটর নির্মাতারা স্বাভাবিকভাবে অ্যাসপিরেটেড বা সুপারচার্জড মডেল ব্যবহার করুক না কেন, তারা জোর দেয় যে লো-লোড/নো-লোড অপারেশন সময় কম করা উচিত এবং সর্বনিম্ন লোড ইউনিটের রেট করা পাওয়ারের 25%-30% এর কম হওয়া উচিত নয়। .

ডিজেল জেনারেটর সেটটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পুরো লোডের সাথে চলতে পারে না শুধুমাত্র তার নিজস্ব কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে, সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি খুঁজে পেতে পারে, কিন্তু বড় দুর্ঘটনা এড়াতে পারে।

বর্তমানে, বাজারে ডিজেল জেনারেটরের রক্ষণাবেক্ষণ দুটি দিককে বোঝায়: ক্ষতি মেরামত এবং দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ: মেরামত বলতে ডিজেল জেনারেটরের ব্যর্থতার জন্য বিভিন্ন আনুষাঙ্গিক বা অন্যান্য পদ্ধতির প্রতিস্থাপন বা ডিজেল জেনারেটর প্রতিস্থাপনকে বোঝায়।ইউনিটে কার্বন জমা অপসারণের জন্য মেশিনটি ওভারহল করা হয়েছে;রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে প্রধানত তিনটি ফিল্টার নিয়মিত প্রতিস্থাপন অন্তর্ভুক্ত থাকে যাতে ইউনিটের বিভিন্ন কর্মক্ষমতা সূচক ভালো থাকে।

অর্থনীতির বিকাশের সাথে সাথে, বিভিন্ন শিল্পে বিদ্যুত ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাগুলি উচ্চতর হয়ে উঠেছে এবং এটি বর্তমান রক্ষণাবেক্ষণের ত্রুটিগুলিও প্রতিফলিত করে:

1. রক্ষণাবেক্ষণ প্রধানত একটি ব্যর্থতার পরে ইউনিট মেরামত লক্ষ্য করা হয়.ব্যর্থতা মেরামত করার পরে, প্রকৃত লোড সহ ইউনিট পুনরায় পরীক্ষা করার কোন কার্যকর উপায় নেই।রক্ষণাবেক্ষণের আগে এবং পরে ইউনিট তুলনা করা অসম্ভব।মেরামতের পরে ইউনিটটি স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করা যাবে কিনা, আমি নিশ্চিত নই।শেষে, পরবর্তী বিদ্যুত বিভ্রাটের পরে ইউনিট ব্যবহার সম্পূর্ণভাবে চিন্তামুক্ত হতে পারে না।যাইহোক, দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ একটি পাওয়ার বিভ্রাটের পরে ইউনিটের অপারেটিং অবস্থার অনুকরণ করতে পারে না, এবং ব্যর্থতা শুধুমাত্র একটি প্রকৃত বিদ্যুৎ বিভ্রাটের পরে ইউনিটের অপারেশনের সময় ঘটে, তাই রক্ষণাবেক্ষণ নিজেই এন্টারপ্রাইজের ক্ষতি এড়াতে পারে না।

2. রক্ষণাবেক্ষণ বলতে তিনটি ফিল্টার প্রতিস্থাপন এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ে ইউনিটের নো-লোড পরীক্ষাকে বোঝায়।তিনটি ফিল্টার প্রতিস্থাপনের দৃষ্টিকোণ থেকে, ব্যবহারকারী মূলত বছরে একবার নিয়মিত, এবং ইউনিটের অপারেটিং ঘন্টা তিনটি ফিল্টার প্রতিস্থাপনের ভিত্তি।বর্তমান রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিগুলি থেকে বিচার করে, ইউনিটের অপারেটিং সময় প্রতি বছর 5 ঘন্টার কম (বিদ্যুৎ ব্যর্থতা ছাড়া), যা তৃতীয় ফিল্টার দ্বারা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এমন ঘন্টার সংখ্যার চেয়ে অনেক কম।অতএব, তৃতীয় ফিল্টারের বার্ষিক প্রতিস্থাপন ব্যবহার করার জন্য কোন বৈজ্ঞানিক ভিত্তি নেই।একই সময়ে, এটি এন্টারপ্রাইজের খরচও বাড়ায়।

অতএব, উপরোক্ত রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতিগুলি গ্রাহকদের চাহিদা পূরণ করা থেকে অনেক দূরে, খরচ সাশ্রয় বা বিদ্যুতের নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণ থেকে।

উপরোক্ত পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়া হিসাবে, আমাদের কোম্পানি প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি নতুন ধারণা পেশ করে: প্রতিরোধমূলক পরীক্ষার উপর কেন্দ্র করে, এবং যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন, ওভারহল বা তিনটি ফিল্টার প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ লোড পরীক্ষার মেশিনের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।প্রতিরোধমূলক পরীক্ষা বলতে ইউনিটের নিয়মিত পূর্ণ-লোড পরীক্ষাকে বোঝায় যেটি নির্দিষ্ট পরীক্ষার শর্ত, পরীক্ষার আইটেম এবং অপারেশনে থাকা ইউনিটের নিরাপত্তা ঝুঁকিগুলি আবিষ্কার করার জন্য পরীক্ষা চক্র অনুসারে কার্যকর করা হয়েছে।বিদ্যুৎ বন্ধ থাকা অবস্থায় এটি বাস্তব পরিস্থিতির অনুকরণ করতে পারে এবং একটি উদ্দেশ্যমূলক ভিত্তি প্রদান করতে পারে।

৮.২৩


পোস্টের সময়: আগস্ট-২৩-২০২১